網(wǎng)上車市·2016年9月21日/德國漢諾威報道 以T系列為代表的大眾商旅車從1950年發(fā)展至今已有66年歷史，共衍生出六代車型，全球累計銷量超過1200萬輛。

在2016德國漢諾威國際商用車展開幕前，大眾商旅車中國區(qū)總經(jīng)理吳克(Marcus Wilke-Tyczka)與網(wǎng)上車市等幾家媒體于活動當?shù)剡M行了一次專門的溝通，而當談及他所管轄部分的未來產(chǎn)品規(guī)劃時，吳克說：“我們分析，在中國市場商用車年銷量可以做到5萬-5.5萬輛，并且到今年年底，我們將推出更多具有歷史傳承的特別款車型，十分適合家用。”隨著上述新車的投放，大眾品牌在華產(chǎn)品陣列將進一步得到補充，屆時留給消費者選擇的余地也更多。

在最新發(fā)布的T6一代車型中，除了中國上市的新邁特威和新凱路威外，在海外市場還推出了California camper（旅居車）以及專供拉貨使用的Transporter。據(jù)大眾內(nèi)部人士向網(wǎng)上車市透露，T6版本的大眾California未來有望再度引入國內(nèi)（T5時中國曾小批量發(fā)售過）。

吳克告訴網(wǎng)上車市：“今年一季度，為引進T6車型做準備，大眾進口商用車集中消化T5的庫存，使整體銷量受到一定影響。在這種情況下，公司今年前8個月在華累計銷量依然要高于預(yù)期，集團對于目前的表現(xiàn)也比較滿意。”接下來，大眾進口商用車將繼續(xù)擴大在華產(chǎn)品線，至于具體車型仍在討論中。

此前大眾汽車集團曾公布過2025戰(zhàn)略，其中新能源汽車是非常重要的發(fā)展方向之一。對此，網(wǎng)上車市以“大眾商旅車部分是否也將積極貫徹集團下達的大力發(fā)展新能源汽車這一綱要”為話題，特別向吳克提問，得到的答復(fù)是：“我們確實在施行一些新能源概念車的想法，這不僅僅是針對中國，更多的是面向全球。”（網(wǎng)上車市 2016年9月21日 德國漢諾威報道）