“零排放”是未來(lái)汽車工業(yè)的大勢(shì)所趨，作為全球知名的汽車制造商，大眾除了在內(nèi)燃機(jī)研發(fā)領(lǐng)域有所建樹外，還將布局6款純電動(dòng)車踐行2025戰(zhàn)略。網(wǎng)上車市從大眾官方獲悉：大眾電動(dòng)車陣容將涵蓋緊湊型掀背車、跨界車、豪華轎車、跑車和MPV車型。其中緊湊型掀背車Nuv-e概念車，將在本月底亮相巴黎車展。

今年CES電子消費(fèi)展上發(fā)布的大眾BUDD-e電動(dòng)概念車，將于2020年成為電動(dòng)家族中率先量產(chǎn)的車型，而同年Nuv-e電動(dòng)概念車的量產(chǎn)車型預(yù)計(jì)會(huì)隨后上市。接下來(lái)包括Budd-e的改款車型、輝騰純電動(dòng)版（內(nèi)部代號(hào)“X-BEV”）、CUV-e跨界車以及一款轎跑或敞篷跑車電動(dòng)車會(huì)陸續(xù)投放市場(chǎng)。

大眾品牌CEO赫伯特•迪斯在接受海外媒體采訪時(shí)表示，即將發(fā)布的Nuv-e概念車采用5座版座椅布局，雖然在尺寸上相比高爾夫略顯不足，但其車內(nèi)空間與帕薩特不相伯仲。而用戶最為關(guān)心的續(xù)航里程方面，Nuv-e概念車最高可達(dá)600km，相比新款寶馬i3增程版的330km續(xù)航多出近一倍。

新能源戰(zhàn)略是已成為各大車企部署未來(lái)的重中之重。除大眾集團(tuán)外，日產(chǎn)的IDS概念車、沃爾沃的40.2概念車、雪佛蘭Bolt EV概念車等的發(fā)布，標(biāo)志著這些企業(yè)均在純電動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)行了布局。未來(lái)大眾集團(tuán)的純電動(dòng)家族將與其他品牌同級(jí)產(chǎn)品相競(jìng)爭(zhēng)，憑借著豐富的產(chǎn)品序列，大眾集團(tuán)到2025年，將有望實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)車銷量區(qū)間在200萬(wàn)至300萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。（網(wǎng)上車市 2016年9月22日 北京報(bào)道）