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日產(chǎn)陽(yáng)光最高優(yōu)惠2萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)捷達(dá)

2016-09-26 08:00:34 來(lái)源:網(wǎng)上車市    作者:網(wǎng)上車市   編輯:李雪崢   

日產(chǎn)陽(yáng)光最高優(yōu)惠2萬(wàn)元   降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)捷達(dá)-圖1

【網(wǎng)上車市濟(jì)南站】編輯從4s店獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)陽(yáng)光部分車型優(yōu)惠2萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車充足,顏色可選,有意向的朋友可以到店詳詢,試駕購(gòu)車。具體優(yōu)惠信息見下表:

車型(濟(jì)南報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 4s店價(jià)格(萬(wàn)) 價(jià)格變化(萬(wàn)) 備注
陽(yáng)光 2014款 1.5XV CVT尊貴版 11.28 9.28 2.00 現(xiàn)車銷售
陽(yáng)光 2014款 1.5XL 手動(dòng)豪華版 9.28 7.28 2.00 現(xiàn)車銷售
陽(yáng)光 2014款 1.5XL CVT豪華版 10.28 8.28 2.00 現(xiàn)車銷售
陽(yáng)光 2014款 1.5XE 手動(dòng)舒適版 7.98 5.98 2.00 現(xiàn)車銷售
陽(yáng)光 2014款 1.5XE 手動(dòng)精英版 8.28 6.28 2.00 現(xiàn)車銷售
陽(yáng)光 2014款 1.5XE CVT舒適版 8.98 6.98 2.00 現(xiàn)車銷售
陽(yáng)光 2014款 1.5XE CVT精英版 9.28 7.28 2.00 現(xiàn)車銷售
制表:濟(jì)南車市 jn.cheshi.com

查看更多陽(yáng)光降價(jià)信息>>

東風(fēng)日產(chǎn)  1.5XE 手動(dòng) 右前正45度

東風(fēng)日產(chǎn)  1.5XE 手動(dòng) 正前 東風(fēng)日產(chǎn)  1.5XE 手動(dòng) 正右側(cè)

車型介紹新款陽(yáng)光在外形上融合更多的家族式元素,前大燈和前保險(xiǎn)都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵依舊是家族式倒梯形設(shè)計(jì),尺寸較老款更大,格柵橫條數(shù)量也從之前的四條減到了三條。前大燈在以前水滴形大燈的下部,新增了一個(gè)銳角的突出,相應(yīng)的對(duì)保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了修改。另外,全新15寸旋風(fēng)式鋁合金輪轂也突顯出了動(dòng)感特質(zhì)。

東風(fēng)日產(chǎn)  1.5XL CVT 大中控全景

東風(fēng)日產(chǎn)  1.5XL CVT 儀表盤 東風(fēng)日產(chǎn)  1.5XL CVT 換擋桿

內(nèi)飾方面,新陽(yáng)光融入最新一代Modern Living設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)飾布局時(shí)尚、簡(jiǎn)約。同時(shí)新車配備了7寸高清大屏幕,并首次裝載了手機(jī)智能互聯(lián)系統(tǒng)和倒車可視系統(tǒng)。另外,新陽(yáng)光采用了加強(qiáng)型Zone Body區(qū)域車身撞擊緩沖結(jié)構(gòu),并配備了高靈敏度的倒車?yán)走_(dá),全面提高車輛的安全性能。

東風(fēng)日產(chǎn)  1.5XL 手動(dòng) 手剎/駐車按鍵

動(dòng)力方面,2014款陽(yáng)光的全系車型依舊搭載1.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(HR15DE),該發(fā)動(dòng)機(jī)帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)。而與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5擋手動(dòng)變速箱或CVT變速箱。另外,它的底盤結(jié)構(gòu)也沒有發(fā)生變化,同樣是前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后扭力梁式非獨(dú)立懸架。另外,新款陽(yáng)光將會(huì)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,排放標(biāo)準(zhǔn)由現(xiàn)款的國(guó)IV提高到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。

   編輯點(diǎn)評(píng):陽(yáng)光全新的HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)排量更小,其還具有燃油雙噴射系統(tǒng)和雙C-VTC系統(tǒng)。此外4擋自動(dòng)變速箱也將會(huì)被一款全新的CVT變速箱所取代,其在高度行駛時(shí)可以提供高達(dá)7.3:1傳動(dòng)比從而降低油耗水平。

 

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