5萬區(qū)間都市代步首選 時(shí)尚實(shí)用不含糊
鳳凰汽車·多車導(dǎo)購 對(duì)于很多二三線城市的入門家庭用戶,或者許多剛剛步入社會(huì)的年輕人來說,能夠擁有一臺(tái)屬于自己的轎車,就是將生活向理想的層次邁進(jìn)的重要一步。雖然這類用戶的預(yù)算多在5萬上下,對(duì)于動(dòng)力沒有過多要求,但對(duì)車輛的期望同樣不低。時(shí)尚主流的造型很重要,車子可以不大,但內(nèi)部空間不能差,如果在配置上能有搶眼之處就再好不過了,今天推薦的這幾款小車就有這樣的共性。
上汽通用五菱 寶駿310
官方指導(dǎo)價(jià):3.68-4.98萬元
寶駿310的目標(biāo)用戶群體為85后、90后年輕人,二三線城市使用為主,在造型上也要充分考慮這部分人群的喜好,同時(shí)融入寶駿家族的特征。外觀是挺不錯(cuò)的,尤其是車頭前格柵的造型,層次感很好,鍍鉻裝飾的應(yīng)用恰到好處。
車側(cè)的線條也很動(dòng)感,有上下兩條腰線,上面一條前低后高,營造出前沖感,下面一條是折線,讓車身層次感更好、更活潑。再往后是很典型的兩廂車風(fēng)格,短小精悍的車尾,值得一提的設(shè)計(jì)是C柱位置的黑色裝飾,跟后風(fēng)擋邊緣融為一體,更顯精巧。
內(nèi)飾與小改款630很相似,都是突出簡(jiǎn)潔、輕薄的設(shè)計(jì)。第一眼看去,中控臺(tái)上8英寸的液晶屏非常受人矚目,有人說這塊有點(diǎn)別摸我的風(fēng)格,的確有點(diǎn)。為了適應(yīng)年輕人的口味,寶駿310只有一種深色內(nèi)飾,其中在加入一些橙色,顯得很活潑。
小車大空間是寶駿310的追求,畢竟在中國汽車的使用主要是以家庭為單位。坐進(jìn)駕駛席,能明顯感覺到310的坐姿是比較高的,雖然駕駛席也不能調(diào)節(jié)高低,對(duì)頭部空間也有影響,但身高1米7的體驗(yàn)者,頭頂還有三指的余量,雖不夠?qū)挸ǎ矇蛴谩?/p>
后排的表現(xiàn)要好很多,首先因?yàn)樽鴫|位置更低了,后排乘客的頭部空間顯得更寬敞一些,同樣身高能多出一指到兩指的距離。腿部空間讓人滿意,地板中央也是平的,除了橫向?qū)挾日c(diǎn),后排坐三名乘客沒有問題。寶駿310的后排表現(xiàn),跟小型車中空間出色的本田飛度差不多,值得肯定。
動(dòng)力方面,搭載一臺(tái)1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),就是樂馳上用的那臺(tái)通用P-TEC發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)校上略有不同,最大功率60.3kW/5600rpm,最大扭矩116N.m/3600-4000rpm。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的只有5速手動(dòng)一款變速箱,對(duì)于二三項(xiàng)甚至更小的城鎮(zhèn)市場(chǎng),交通環(huán)境相對(duì)寬松的情況下,手動(dòng)擋經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。
吉利汽車 金剛
價(jià)格區(qū)間:4.59-6.59萬元
全新金剛在前臉的設(shè)計(jì)上非常成功,大有比肩合資品牌的氣勢(shì)。車側(cè)基本延續(xù)了之前車型的設(shè)計(jì),只是畢竟金剛至今一直沒有在底盤、平臺(tái)等方面有實(shí)質(zhì)性的升級(jí)換代,所以在尺寸方面與不少后推出的同級(jí)別車型相比略顯遜色。
來到車尾,看上去更有些小號(hào)新帝豪的感覺,只是線條明顯硬朗了許多,過分上翹的尾廂也并沒有車頭那么漂亮。倒是相扣的"雙C"型LED尾燈很有氣質(zhì),在同級(jí)別車型中也算是個(gè)高級(jí)配置,尾廂上立體感強(qiáng)烈的吉利LOGO還采用了金色裝點(diǎn),或多或少彌補(bǔ)了些略顯單薄的車尾氣勢(shì)不足的弱點(diǎn)。
全新金剛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣進(jìn)步不少,雖然受定位與成本所限,覆蓋件全部采用硬質(zhì)塑料材質(zhì),但經(jīng)表面處理并不會(huì)顯得廉價(jià)。儀表臺(tái)、車門飾板均采用上黑下棕的色彩搭配,更流露出幾分豪華氣派。對(duì)于消費(fèi)者來說,也在很大程度上得到了心理上的滿足。
全新金剛在配置上也頗具誠意,例如頂配車款6萬余元的售價(jià),不僅匹配了自動(dòng)擋、配備了電動(dòng)天窗,中控臺(tái)帶有8英寸觸控屏的娛樂系統(tǒng),除了常規(guī)的音視頻播放、藍(lán)牙免提電話以及GPS導(dǎo)航和倒車影像外,還提供了對(duì)手機(jī)互聯(lián)功能的支持,更是既有面兒又實(shí)用。
全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅倒是顯得很厚道,座椅采用棕黑鑲拼的面料,并輔以棕色縫線,看上去不僅美觀也很有面子,這一點(diǎn)很能勾起國人的消費(fèi)欲望。乘坐空間還不錯(cuò),中等身材的乘客在前后排乘坐都沒有什么壓力。后排座椅可4/6分折疊,后部空間的自由分配也很適合家用。
吉利金剛?cè)荡钶d的均是一臺(tái)1.5升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率75千瓦,最大扭矩141牛米。傳遞系統(tǒng)匹配的是5速手動(dòng)變速器,頂配車型則采用了4速自動(dòng)變速器。
[page]奇瑞汽車 E3[/page]
奇瑞汽車 E3
官方指導(dǎo)價(jià):5.29-6.49萬元
在造型設(shè)計(jì)方面,E3作為一款小型三廂車,卻給人帶來了一種緊湊級(jí)的大氣感覺,這一點(diǎn)相信不少人都有相同的感受,飽滿簡(jiǎn)潔的造型設(shè)計(jì)正是容易給人這樣的第一印象。對(duì)于國內(nèi)消費(fèi)者來說,尤其是購買三廂轎車的消費(fèi)者來說,能夠凸顯大氣的氛圍是非常重要的。
在很多細(xì)節(jié)方面,E3也有讓人肯定的地方,像是前后大燈都加入了LED元素,并且燈組的設(shè)計(jì)也非常主流大方,這在國內(nèi)5-7萬元的三廂轎車上,并不是那么的多見。另外,類似于寶馬的鯊魚鰭天線也是E3的一個(gè)設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。
內(nèi)飾部分,E3也采用了與外觀相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔大方是主流氣質(zhì),同時(shí)也可以滿足消費(fèi)者對(duì)于該級(jí)別車型的審美需求。做工方面雖然還是有一些不足的地方,但是整體來說已經(jīng)有了較為明顯的提升,尤其是皮質(zhì)座椅的面料,柔軟且手感細(xì)滑,絕對(duì)是值得肯定的。
奇瑞E3的配置還是比較給力的,兩款高配車型都采用了皮質(zhì)座椅,配備了中控大屏幕、GPS導(dǎo)航、前后雷達(dá)等,頂配車型還增加了電動(dòng)天窗,在同類車型中還是比較全面的。
乘坐空間方面,奇瑞E3的表現(xiàn)在同級(jí)別車型中還是很有優(yōu)勢(shì)的,雖然整體坐姿偏高,但對(duì)于大多數(shù)人來說并不會(huì)感覺擁擠。后排座椅支持比例放倒,行李廂的深度較大,只是規(guī)整程度上略顯不足,稍稍影響了實(shí)用性。
動(dòng)力方面,奇瑞E3搭載的是一臺(tái)1.5升排量的自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率80千瓦,最大扭矩140牛米,傳動(dòng)方面全系匹配的均是5速手動(dòng)變速器,并沒有提供自動(dòng)擋車型。
[page]長安悅翔V3[/page]
官方指導(dǎo)價(jià):4.69-5.29萬
新款悅翔V3采用了新家族造型設(shè)計(jì),前臉比較飽滿,三橫幅進(jìn)氣格柵上方采用鍍鉻裝飾處理的同時(shí)與兩側(cè)大燈組與格柵相連,頗有些緊湊級(jí)車型的大氣。此外,下進(jìn)氣格柵還采用了梯形設(shè)計(jì),并在兩側(cè)布局有圓形霧燈。
悅翔V3的內(nèi)飾造型與外觀同樣簡(jiǎn)約、時(shí)尚、大方。儀表臺(tái)采用對(duì)稱式環(huán)繞造型,上深下淺雙色搭配也符合家用車的風(fēng)格。全車內(nèi)飾材質(zhì)基本都是硬塑材質(zhì),不過,這個(gè)價(jià)位我們也不奢求什么高級(jí)材料,夠用就好。在內(nèi)飾做工方面,細(xì)膩的紋理裝飾看上去并不會(huì)有明顯的廉價(jià)感??偟膩碚f,內(nèi)飾造型風(fēng)格和空間質(zhì)感方面都滿足了日常消費(fèi)者的要求。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款悅翔V3將搭載一臺(tái)1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率101馬力,傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的或?yàn)?速手動(dòng)變速器。
作為5萬元的入門級(jí)家轎車型,悅翔V3的動(dòng)力、空間、配置足以滿足消費(fèi)者基本的城市代步需求,而且配備了四輪獨(dú)立懸掛,價(jià)格便宜也是最終能夠贏得消費(fèi)者的最主要因素。