2016-10-08 06:00:08 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：馮建鵬
【網(wǎng)上車市 北京站 原創(chuàng)】近日，編輯從北京地區(qū)一汽-大眾奧迪4S店處獲悉，目前該店奧迪A6L車型有現(xiàn)車在售，購車綜合優(yōu)惠高達(dá)15.15萬元。對這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請?jiān)斠娤卤恚?/p>
| A-奧迪-奧迪A6L詢價(jià)表格 | |||||
| 系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 現(xiàn)價(jià)(萬元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
|---|---|---|---|---|---|
| 奧迪A6L | TFSI技術(shù)型2016款 | 41.53 | 33.22 | ↓8.31 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A6L | TFSI舒適型2016款 | 44.85 | 35.88 | ↓8.97 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A6L | TFSI運(yùn)動型2016款 | 46.12 | 36.90 | ↓9.22 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A6L | 30FSI技術(shù)型2016款 | 43.53 | 34.82 | ↓8.71 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A6L | 30FSI舒適型2016款 | 46.85 | 37.48 | ↓9.37 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A6L | 45TFSIquattro運(yùn)動型2016款 | 52.49 | 44.62 | ↓7.87 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A6L | 50TFSIquattro豪華型2016款 | 66.22 | 52.98 | ↓13.24 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 奧迪A6L | 50TFSIquattro尊享型2016款 | 75.76 | 60.61 | ↓15.15 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
| 制表：北京車市 bj.cheshi.com | |||||
奧迪A6L在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
| 2014款奧迪A6L在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 三年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 1300元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 2000元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保、平安 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 1.4萬元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 建行、大眾金融 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 最長貸款3年 |
| 注：以上部分價(jià)格會與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
奧迪A6L在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況
奧迪A6L的質(zhì)保周期為三年或10萬公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)費(fèi)用大概在1300元左右，大保養(yǎng)2000元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，2014款奧迪A6L全險(xiǎn)費(fèi)用在1.4萬元左右，30%的最低首付，3年的最長還款時(shí)間。
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全新A6L在外觀上融入了奧迪全新的家族式設(shè)計(jì)元素，一改往日保守傳統(tǒng)的整體風(fēng)格。其中，前臉的變化最為明顯，經(jīng)典的倒梯形中網(wǎng)變成了更有威懾力的六邊盾 形，全新設(shè)計(jì)的一體式LED日間行車燈則是為前臉增添了更強(qiáng)的科技感。此外，全新A6L還將軸距加長至3012mm，使車身長度達(dá)到了5015mm，全面 超越了標(biāo)準(zhǔn)版軸距的奧迪A8。
新A6L的內(nèi)飾以精致奢華為主，各種尖端前沿的科技蘊(yùn)含其中。駕駛艙內(nèi)一條優(yōu)雅的大弧度拋物線橫貫整個(gè)中控臺，延伸到車門拉手時(shí)則形成一個(gè)抽象的三角區(qū)域，整個(gè)中控臺略向駕駛席方向傾斜，這種設(shè)計(jì)可以令駕駛者在行車時(shí)愈加得心應(yīng)手。
全新A6L分別搭載了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI和3.0TFSI四款發(fā)動機(jī)。其中，頂配的50TFSI車型依然搭載了老款車型上型號為 EA888的3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，不過與老款相比2014款車型成功的將最大公率提升了8千瓦，達(dá)到了228Kw/5250-6500rpm，而 最大扭矩則依然保持為440N·m/2900-4500rpm并無改變。一這臺發(fā)動機(jī)所匹配的依然是上一代車型上所使用的7檔雙離合（DCT）變速箱。
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