【網(wǎng)上車(chē)市天津站 訊】伴隨著9月29日全球發(fā)布中期改款，新BMW 3系GT同步在中國(guó)市場(chǎng)正式上市。傳承BMW運(yùn)動(dòng)精髓的新BMW 3系GT完美融合了GT車(chē)型獨(dú)特的動(dòng)感與時(shí)尚設(shè)計(jì)、創(chuàng)新智能的互聯(lián)駕駛和長(zhǎng)途旅行實(shí)用性三大特性。新BMW 3系GT共推出4款車(chē)型，定位更加清晰：符合追逐運(yùn)動(dòng)時(shí)尚、創(chuàng)新科技和高品質(zhì)生活人群的需求，并以其動(dòng)感外觀，強(qiáng)勁動(dòng)力和空間實(shí)用性征服市場(chǎng)。

GT源于Gran Turismo的縮寫(xiě)，定義為適合長(zhǎng)距離高速行駛的豪華轎跑車(chē)。2009年，BMW率先于同級(jí)推出獨(dú)有的5系GT車(chē)型，拉開(kāi)了GT車(chē)型的序幕，開(kāi)啟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)，滿足豪華品牌客戶對(duì)于獨(dú)特個(gè)性的追求。GT車(chē)型不但開(kāi)創(chuàng)了一種獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且啟發(fā)并引領(lǐng)了行業(yè)的發(fā)展。

源于BMW 3系的新3系GT在繼承了其運(yùn)動(dòng)駕駛基因和豐富科技配置的同時(shí)，還進(jìn)一步增強(qiáng)了其運(yùn)動(dòng)外形特征，首次推出了M運(yùn)動(dòng)型，在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上標(biāo)配了BMW M運(yùn)動(dòng)套件。新車(chē)搭載了寶馬最新一代的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來(lái)更高的動(dòng)力輸出，更強(qiáng)勁的駕駛樂(lè)趣，同時(shí)卻大大降低了能耗。新BMW 3系GT首次應(yīng)用了寶馬旗艦車(chē)型的全新人機(jī)交互界面，具備更全面的車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)及人機(jī)交互系統(tǒng)。

獨(dú)特的GT設(shè)計(jì)，搭配M運(yùn)動(dòng)套件，完美融合動(dòng)感與時(shí)尚，空間與功能

新BMW 3系GT的外觀和內(nèi)飾在進(jìn)一步突顯GT車(chē)型獨(dú)特動(dòng)感設(shè)計(jì)的同時(shí)，搭配了M運(yùn)動(dòng)套件，使其動(dòng)感、實(shí)用與時(shí)尚的元素得到完美融合。

新BMW 3系GT M 運(yùn)動(dòng)型擁有多達(dá)16項(xiàng)M運(yùn)動(dòng)套件專(zhuān)屬裝備，使其外觀造型更顯犀利，內(nèi)飾彰顯個(gè)性和動(dòng)感特質(zhì)：包括獨(dú)特的M 18英寸輪轂、熏黑雙腎進(jìn)氣格柵、M空氣動(dòng)力學(xué)套件等典型配置，并在車(chē)身上帶有M標(biāo)識(shí)。車(chē)內(nèi)提供M門(mén)檻飾條、M專(zhuān)屬儀表盤(pán)、M專(zhuān)屬皮革方向盤(pán)以及M專(zhuān)屬鑰匙。標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)座椅還可以選裝M專(zhuān)屬帶藍(lán)色縫線的Dakota黑色真皮。

新BMW 3系GT全系標(biāo)配LED頭燈和尾燈，提高照明效率的同時(shí)顯著提升駕駛安全性。經(jīng)典的3系GT溜背式造型、無(wú)框式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)和主動(dòng)式后擾流板，將轎跑車(chē)的動(dòng)感與GT車(chē)型的優(yōu)雅相結(jié)合，并充分考慮設(shè)計(jì)與空間的統(tǒng)一，打造獨(dú)有別致的尊崇感受。該車(chē)還新增了兩種顏色：巴西棕和極地灰，將車(chē)身可選顏色增至12種。內(nèi)飾選材上，新BMW 3系GT也十分用心，選用環(huán)繞鍍鉻飾條和新木質(zhì)元素，同時(shí)新增的氛圍燈也可為長(zhǎng)途旅程帶來(lái)靜謐感受。

空間實(shí)用性和乘坐舒適性方面，抬高的座椅，2920毫米的超長(zhǎng)軸距，為駕駛者帶來(lái)絕佳的視野效果，后排乘客帶來(lái)寬大的乘坐空間。同時(shí)，作為GT車(chē)型特有的設(shè)計(jì)，全景天窗為整車(chē)營(yíng)造出更加時(shí)尚豪華的氛圍。超大掀背后備箱便捷開(kāi)啟，后排座椅靠背兩段可調(diào)，后備箱空間最大可達(dá)1600升，容積尺寸堪比SUV，為長(zhǎng)距離旅途帶來(lái)諸多便利。

新一代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高效節(jié)能，創(chuàng)享低碳生活

秉承了寶馬集團(tuán)的高效動(dòng)力戰(zhàn)略，換裝2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的新BMW 3系GT不僅保持了BMW一貫的運(yùn)動(dòng)性能、響應(yīng)能力，還大幅降低了燃油消耗。新一代發(fā)動(dòng)機(jī)融合了渦輪增壓、第四代Valvetronic電子氣門(mén)和高精度燃油直噴三大核心技術(shù)，并采用寶馬集團(tuán)專(zhuān)利的電弧噴涂技術(shù)，令氣缸內(nèi)壁摩擦系數(shù)更低，效率更高，壽命更長(zhǎng)。得益于BMW雙渦管單渦輪增壓的最新技術(shù)，新BMW 330i GT xDrive 輸出功率提升了5千瓦，達(dá)到185千瓦，扭矩為350牛米。

深度改良的8速手自一體變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停、制動(dòng)能量回收、ECO PRO節(jié)能模式和按需啟動(dòng)等各項(xiàng)輔助設(shè)備共同造就了新BMW 3系GT高效動(dòng)力技術(shù)更為優(yōu)異的能效表現(xiàn)。全新BMW 320i GT和BMW 330i GT xDrive百公里綜合油耗僅為6.4升和6.9升，再次創(chuàng)造了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放表現(xiàn)的新基準(zhǔn)。同時(shí)，新車(chē)還為330i GT xDrive運(yùn)動(dòng)型搭配了帶換檔撥片功能的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，為其帶來(lái)賽道般極致駕駛樂(lè)趣。

創(chuàng)新人車(chē)交互和互聯(lián)駕駛功能，“自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)”打造便捷智能旅途

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代，客戶越來(lái)越趨于年輕化，為了滿足他們?nèi)粘Ｉ钪袑?duì)尖端科技日益更新的需求，新BMW 3系GT在智能科技和配置方面做了進(jìn)一步的提升。

智能手機(jī)無(wú)線套裝是此次升級(jí)的一大創(chuàng)新科技配置。手機(jī)無(wú)線充電設(shè)備安置在中控臺(tái)下方的扶手處，方便手機(jī)通過(guò)無(wú)線進(jìn)行充電。通過(guò)藍(lán)牙同時(shí)可以適配兩部手機(jī)和一部音頻播放器。車(chē)載的WI-FI熱點(diǎn)可隨心連接網(wǎng)絡(luò)，最多可連接10部終端，速度傳輸率可達(dá)100MBit/s，并輔以6個(gè)月或13G免費(fèi)流量（以先到為準(zhǔn)）。

BMW互聯(lián)駕駛作為同級(jí)最創(chuàng)新的車(chē)載互聯(lián)體系，已經(jīng)標(biāo)配于新BMW 3系GT，讓用戶輕松獲得領(lǐng)先同級(jí)的卓越體驗(yàn)。值得一提的亮點(diǎn)是創(chuàng)新的自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)首次應(yīng)用在新BMW 3系GT上，它涵蓋了隨心操控導(dǎo)航、電話、音樂(lè)及收音機(jī)、短信、車(chē)輛狀態(tài)等的強(qiáng)大功能。應(yīng)用于旗艦車(chē)型BMW 7系的新一代iDrive 人機(jī)交互界面也引入到新BMW 3系GT上，全新界面的顯示質(zhì)感更豪華，顏色更細(xì)膩，界面的子菜單由原有的條目式更新為更時(shí)尚的卡片式，子菜單內(nèi)容直觀清晰。

自2013年上市以來(lái)，由于GT車(chē)型將時(shí)尚、實(shí)用與BMW運(yùn)動(dòng)精髓相結(jié)合，這種獨(dú)特特性贏得了中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)同。中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為3系GT全球最大的市場(chǎng)。憑借新增的多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)、源于M的運(yùn)動(dòng)套件、諸多豪華裝備和升級(jí)功能，新BMW 3系GT的競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著提升，為廣大客戶提供了更加豐富多樣的產(chǎn)品選擇。

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