雖然國(guó)內(nèi)各大車(chē)企都在競(jìng)相爭(zhēng)奪新能源汽車(chē)市場(chǎng)，但競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)主要集中在中小型轎車(chē)與SUV車(chē)型，而面上新能源MPV車(chē)型較為稀少。網(wǎng)上車(chē)市從長(zhǎng)安汽車(chē)官方獲悉：歐諾EV已經(jīng)在北京開(kāi)幕的2016節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)首發(fā)亮相。新車(chē)是長(zhǎng)安歐諾的純電動(dòng)版本，官方公布續(xù)航里程為180公里。

從外觀到內(nèi)飾，除了一些細(xì)小的差別外，長(zhǎng)安歐諾EV與汽油版的金歐諾車(chē)型幾乎相同。前臉部分，最顯眼的標(biāo)志莫過(guò)于，三幅橫向鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配大號(hào)亮金色長(zhǎng)安LOGO。燈光部分雖然采用鹵素?zé)粼?，但由于加裝透鏡，從而增加了新車(chē)前臉的穩(wěn)重感。保險(xiǎn)杠下方采用黑銀搭配的配色，更顯運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾同樣與普通版車(chē)型無(wú)異，采用了類似于上一代豐田埃爾法的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

內(nèi)飾部分整體造型樣式基本與汽油版高配金歐諾相同，唯一的顯著不同點(diǎn)在新款變速箱桿。由于新車(chē)配備了電動(dòng)車(chē)專用的單速變速箱，因此新車(chē)的變速箱操縱桿采用了全新設(shè)計(jì)。作為一款純電動(dòng)車(chē)，新車(chē)還配備有制動(dòng)能量回收系統(tǒng)及電池加熱系統(tǒng)等。

目前電動(dòng)MPV市場(chǎng)上已經(jīng)上市的并不多見(jiàn)，而與歐諾EV最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手便是的海馬普力馬。相比之下，更大更重的7座歐諾EV在續(xù)航里程方面則要稍占優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，歐諾EV搭載一臺(tái)最大輸出功率75馬力、峰值扭矩170牛·米的電動(dòng)機(jī)，電力來(lái)自于一塊容量為20kWh的電池。此外，新車(chē)的官方續(xù)航里程為180公里，最高車(chē)速則是120km/h。（網(wǎng)上車(chē)市 2016年10月13日 北京報(bào)道）