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現(xiàn)代新款微型跨界車諜照 劍指日產(chǎn)Juke

鳳凰汽車訊 在兩年前的規(guī)劃中,現(xiàn)代汽車北美CEO 戴夫·朱科夫斯基(Dave Zuchowski)曾經(jīng)宣布要在2017年推出一款B級(jí)跨界車,憑借“犀利的、動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格”來(lái)與日產(chǎn)Juke車型進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)。近日,海外車媒曝光了該車型的一組測(cè)試諜照,讓我們來(lái)一睹為快。

在此之前,CEO戴夫先生也曾說(shuō)該車型將不會(huì)是途勝(Tucson)車型的直接縮小版,這一點(diǎn)我們?cè)趯?duì)比兩個(gè)車型的諜照之后也不難發(fā)現(xiàn)。與之前的諜照相比,這一次的結(jié)果有一些不一樣的地方,主要集中在前大燈上。駕駛員側(cè)車燈上部的細(xì)條帶在副駕駛側(cè)并沒(méi)有出現(xiàn),而是代之以一個(gè)琥珀色的色塊,分析稱該部分可能會(huì)作為轉(zhuǎn)向信號(hào)燈使用。除此之外,量產(chǎn)版車型上還會(huì)使用布置在兩側(cè)的細(xì)長(zhǎng)照明光條,使得這一微型跨界車有了一種雪鐵龍和切諾基的風(fēng)格。

在新車的后部,偽裝層同樣十分厚重,但尾燈處的異常依然可以被觀察到,對(duì)于更大一點(diǎn)的途勝車型顯示出了明顯的不同。另外一點(diǎn)是靠近車體后部與車頂連成一起的擾流器的第三個(gè)制動(dòng)燈也不見(jiàn)了,其余的制動(dòng)燈則布置在后備箱處,最終的布置方面尚不明確。

整體而言,新車的外形設(shè)計(jì)會(huì)受到之前Intrado車型的許多影響,該款概念車發(fā)布于2014年,也進(jìn)行了許多大膽的設(shè)計(jì),可以作為新車未來(lái)模樣的一個(gè)參考。在動(dòng)力配置方面,目前的具體情況尚不清楚,但新車極有可能搭載一個(gè)改進(jìn)過(guò)的平臺(tái),與來(lái)自i20超級(jí)微型車的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)或來(lái)自第三代i30車型的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相適配。對(duì)于新車,現(xiàn)代會(huì)單一地采取前輪驅(qū)動(dòng)配置還是會(huì)提供全輪驅(qū)動(dòng)的選擇尚不清楚。

目前,尚沒(méi)有關(guān)于現(xiàn)代將會(huì)何時(shí)發(fā)布這一量產(chǎn)車型的可靠消息,但明年在北美舉行的主要汽車展覽將會(huì)是十分可能的選擇。后續(xù)報(bào)道敬請(qǐng)期待。

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Juke
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