跨界營銷別出心裁 駿派A70能否成功突圍
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鳳凰汽車評論 在更多人心中，中國一汽一直是“老大哥”的傳統(tǒng)品牌，旗下的夏利品牌筑造了一代人的回憶。但隨著夏利逐漸淡出市場，中國一汽推出全新的駿派品牌來接檔，成為現(xiàn)在的主打品牌，并推出A70車型作為重磅明星車型，欲重新燃起一汽轎車的市場熱火，結束天津一汽當前較為不振的市場業(yè)績。
向年輕化的消費群體轉型，采用當下時髦的營銷方式，直播、云上市……今天，中國一汽“你的第一輛車——駿派A70”京東眾籌活動項目也正式啟動，駿派營銷幾乎要把互聯(lián)網(wǎng)平臺玩?zhèn)€遍，但這能否讓駿派闖出一片天地，繼續(xù)夏利的輝煌？
夏利將成為回憶 駿派品牌來接檔
“說實在點，夏利這個品牌已經(jīng)不再發(fā)揮邊際貢獻了，” 一汽小型乘用車南方大區(qū)胡朝暉很無奈，隨著汽車消費逐漸升級，現(xiàn)有產(chǎn)品與終端需求嚴重脫節(jié)，夏利品牌的市場接受度越來越低。車型的老化，加之夏利很多備件供應商壓力大，夏利品牌不得不淡出市場。據(jù)胡朝暉透露，現(xiàn)在夏利N3車型已經(jīng)關閉不再生產(chǎn)了，N5、N7車型也將提上日程，但具體關閉時間未知。這個曾經(jīng)輝煌一時的品牌不得不含淚說再見，在將來的某一天只存在回憶里，
因此，一汽將希望寄托在了全新的“駿派”品牌上，但駿派開局并不利。天津一汽于兩年前推出了SUV駿派D60，但市場表現(xiàn)并不樂觀，今年上半年僅售七千余輛。此外，原本計劃隨駿派A70一并上市的還有一款新能源車型駿派A70E，曾在4月25日的北京車展上展出亮相，但因其所配置的電池未進入國家規(guī)定的電池目錄，因而和A70一同上市的愿景也落空。不過，據(jù)一汽小型乘用車南方大區(qū)胡朝暉介紹，新能源A70E是駿派品牌升級換代的一款重要車型，也許集團會通過更換電池等措施讓它在明年2月份重回舞臺。
營銷方式別出心裁 為了生存而戰(zhàn)
不論如何，種種坎坷遭遇讓一汽對“駿派A70”傾注了更多的愛。
要讓駿派品牌創(chuàng)造夏利當年的輝煌，引領一汽的“駿派時代”，A70肩負重任，這也倒逼企業(yè)在營銷手段上必須創(chuàng)新，一改從前，因為此次他們是為了生存而戰(zhàn)。
駿派A70是駿派品牌首款A級車，定位于一款“型動派家轎”，其目標消費人群鎖定85、90后的年輕消費者。在車型的外觀設計、內飾配置等方面契合消費者，以期獲得年輕消費者的青睞。
另外，駿派A70在營銷方式也極具年輕化，連上市都搞得別出心裁。9月21日， A70顛覆傳統(tǒng)的新車發(fā)布會在云端上市，席卷汽車專業(yè)網(wǎng)站APP、PC端、直播平臺、微博平臺、微信平臺。10月16日，駿派A70在天貓上做貸購貼息2500元的直播活動，胡朝暉欣喜地給鳳凰汽車展示當天直播創(chuàng)汽車行業(yè)新高記錄。
今天(10月18日)，中國一汽“你的第一輛車——駿派A70”京東眾籌活動項目正式啟動，中國一汽營銷管理部營銷戰(zhàn)略室主任許廣偉表示，駿派A70與京東的合作促進了汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)的跨界合作，打開了“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的一扇新大門。
中國一汽營銷管理部營銷戰(zhàn)略室主任許廣偉
從目前來看，“互聯(lián)網(wǎng)+”的模式已經(jīng)影響了諸多行業(yè)的營銷模式轉變，汽車行業(yè)也不例外，一次次年輕化營銷方式的嘗試，駿派A70的每一步都走的很謹慎。
欲挽狂瀾未可知 駿派突圍蜀道難
如今緊湊型家轎市場競爭激烈，國產(chǎn)品牌的帝豪、艾瑞澤5和長安逸動等都是駿派A70的強力對手。另外，駿派作為新的品牌，市場認知也需求工夫，這對駿派A70的突圍來說難上加難。
據(jù)了解，天津一汽與滴滴出行在9月正式達成合作，開啟“七城連跑”的活動，在天津、長春、西安、濟南、武漢、東莞、成都共投入200輛駿派A70加入到滴滴網(wǎng)約車行列。同時，聯(lián)合天貓、京東、蘇寧易購等電商平臺實現(xiàn)渠道模式創(chuàng)新，確保銷量目標并達成駿派品牌價值的再提升。
這些創(chuàng)新性的方式消費者是否會買賬？胡朝暉在接受鳳凰汽車的采訪時表示，“一汽在這個產(chǎn)品上，通過對駿派品牌的塑造強化，后續(xù)產(chǎn)品的宣傳(后期的產(chǎn)品也都將定位在年輕時尚的消費群體)，方方面面的資源都是朝著年輕化消費市場的方向去發(fā)展，所以希望駿派A70的市場能夠達到70%屬于年輕化群體，契合‘你的第一輛車’的市場定位。”
此前，天津一汽汽車銷售有限公司總經(jīng)理黃春明曾向媒體表示：“駿派A70由于產(chǎn)能正處于爬坡階段，預計今年底銷售10000輛。” 今天，一汽小型乘用車南方大區(qū)胡朝暉告訴鳳凰汽車，從9月上市以來A70鋪貨量并不大，他說，南方大區(qū)至今的訂單數(shù)據(jù)達到1500輛，但北方大區(qū)的數(shù)據(jù)并不清楚。10000輛的目標能否實現(xiàn)，靜待駿派A70在年底亮出的成績單。
