土豪們的意大利玩具 瑪莎拉蒂Levante怎么樣
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當(dāng)?shù)弥囻{瑪莎拉蒂Levante的時(shí)候，內(nèi)心更多是澎湃與冷靜的碰撞，腦海里滿是優(yōu)雅線條與迷人聲浪的諸多片段；而要談他給我的初印象，我想，粗俗點(diǎn)講是土豪們的又一款新玩具，文雅點(diǎn)說它是高不可攀的意大利貴族；對于如何詮釋優(yōu)雅風(fēng)范，Levante給出了一個(gè)完美的解釋；
Levante這個(gè)名字的靈感來源于一股善變多面的地中海暖風(fēng)，性格多變，可能正是風(fēng)變化的太快，我們此行試駕的時(shí)間也僅僅只有半天時(shí)間。而這個(gè)名字也告訴我們它兼?zhèn)涔?越野的多重性能表現(xiàn)；當(dāng)然了，這也是同級別對手一貫的特點(diǎn)，Levante的直接對手鎖定了保時(shí)捷卡宴，可以說給玩慣了德國機(jī)器的土豪們又多了一種新選擇。
整體設(shè)計(jì)延續(xù)了瑪莎拉蒂SUV概念車Kubang的設(shè)計(jì)，前臉銳利富有侵略性，車側(cè)至車尾的輪廓略顯寬大，流暢且具有肌肉感；而冷光色的金屬漆面更顯神秘，也讓車身的整體設(shè)計(jì)更突顯健碩肌肉感。
其實(shí)整體布局非常簡單，沒有保時(shí)捷那種復(fù)雜的機(jī)械感，啟動(dòng)/掛擋/打開運(yùn)動(dòng)模式一切都是為駕駛而準(zhǔn)備，操作便利性很高，駕駛氛圍可謂戰(zhàn)斗氣息十足。
前面說了我們此行的體驗(yàn)時(shí)間只有半天，而且路途不是很長，50公里左右的公路，外加一小段越野體驗(yàn)；先說公路體驗(yàn)，從點(diǎn)火開始我就把運(yùn)動(dòng)模式全開了，不為別的，我喜歡它暴躁的排氣聲浪；打開運(yùn)動(dòng)模式方向盤手感還是有些偏輕，在山路上指向性準(zhǔn)確，但方向盤的回饋感受還是不夠重，當(dāng)然了這樣駕駛會(huì)感覺比較輕松，兩段的運(yùn)動(dòng)懸架，可以很好的抑制車身側(cè)傾，但不會(huì)讓你覺得像跑車那樣顛簸。
總結(jié)：試駕時(shí)間太短，以至于有些意猶未盡，但即使是這樣它也能讓你牢牢的記住它，它身上的每一處設(shè)計(jì)，都代表了瑪莎拉蒂品牌的精華，真可謂性能/實(shí)用兩不誤，不差錢的土豪們趕緊下手吧。
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