深圳奧迪TT優(yōu)惠10萬 降價競爭福特野馬
【網(wǎng)上車市深圳站訊】近日,編輯從深圳奧迪了解到,奧迪TT最高優(yōu)惠10萬元,該車型目前有現(xiàn)車在售。想獲得更多奧迪TT優(yōu)惠的朋友可在本文下方“團(tuán)購報(bào)名”填寫報(bào)名。喜歡這款車的朋友們不妨進(jìn)一步了解,具體價格請?jiān)斠娤卤恚?/span>
A-奧迪-奧迪TT詢價表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(萬元) | 現(xiàn)價(萬元) | 優(yōu)惠價 (萬元) | 現(xiàn)車狀況 |
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奧迪TT | TT Coupe45 TFSI2015款 | 54.28 | 44.28 | ↓10.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
奧迪TT | TT Coupe45 TFSI quattro2015款 | 56.98 | 46.98 | ↓10.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
奧迪TT | TT Roadster45 TFSI2015款 | 59.08 | 49.08 | ↓10.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
奧迪TT | TT Roadster45 TFSI quattro2015款 | 61.78 | 51.78 | ↓10.00 | 有現(xiàn)車詢價 |
制表:深圳車市 sz.cheshi.com |
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外觀:看起來更加硬朗陽剛,車身比例不變,前臉?biāo)沫h(huán)車標(biāo)被放在了發(fā)動機(jī)蓋上,與目前奧迪的頂級跑車R8相似。頭燈采用了更加銳利的造型,視覺效果看起來非常陽剛,同時LED大燈也是亮點(diǎn)所在。車身側(cè)面依然是典型的Coupe跑車風(fēng)格。因?yàn)槭褂眉す夂附蛹夹g(shù),車頂沒有多余的接縫。尾燈造型犀利,與前燈相呼應(yīng)。
內(nèi)飾:全面革新,液晶儀表盤科技感出色。與還需要保持傳統(tǒng),延續(xù)一些家族式設(shè)計(jì)的外觀相比,全新TT的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以算得上全面革新,其中特別要說的就是那塊達(dá)到12.3寸的全液晶儀表盤,它不僅保證了更棒的功能性和實(shí)用性,還讓全新TT成為了同級別競爭對手中第一個使用這種儀表盤的產(chǎn)品。
同時,就內(nèi)飾做工和選材用料來說,全新TT也保持了奧迪精工細(xì)作的傳統(tǒng),各個部件均勻的縫隙,中控臺覆蓋的軟質(zhì)材料,細(xì)節(jié)處的鍍鉻裝飾,以及擋桿前方的鋁制裝飾,都為內(nèi)飾賦予足夠強(qiáng)的時尚感和科技感。
動力:搭載2.0T發(fā)動機(jī),功率扭矩提升。全新TT和TTS都將繼續(xù)使用2.0T發(fā)動機(jī),與正在銷售的上代產(chǎn)品一樣。不過我們這輛全新TT的2.0T發(fā)動機(jī)功率比上代產(chǎn)品增加了14kW,扭矩增加了20Nm,因此它的動力表現(xiàn)還是一如既往的出色,一點(diǎn)也不遜于競爭對手寶馬Z4和奔馳SLK。
使用6擋雙離合變速器 擁有quattro四驅(qū)系統(tǒng)全新TT使用了6擋雙離合變速器,競爭對手寶馬Z4只有在sDrive35i上才使用了7擋雙離合變速器,其余車型則使用8擋自動變速器,奔馳SLK則全部使用了7擋自動變速器。此外,值得一提的是,全新TT也是競爭對手中唯一擁有前輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動布局的產(chǎn)品,寶馬Z4和奔馳SLK都是后驅(qū)車。
編輯點(diǎn)評:奧迪TT行深圳地區(qū)有現(xiàn)車銷售,目前購車最高優(yōu)惠10萬元,有意向購車的朋友不妨在“團(tuán)購報(bào)名”填寫報(bào)名。【網(wǎng)上車市深圳站】
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