北京現(xiàn)代將推全新入門級(jí)車 競(jìng)爭(zhēng)大眾捷達(dá)
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繼全新A0級(jí)轎車悅納上市后，北京現(xiàn)代緊鑼密鼓，繼續(xù)規(guī)劃新產(chǎn)品布局。網(wǎng)上車市從國(guó)家工信部獲得了北京現(xiàn)代全新緊湊級(jí)轎車的申報(bào)信息，新車搭載1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，命名為CELESTA。CELESTA上市之后，將與大眾捷達(dá)等同級(jí)別車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。
新車外觀為大嘴式的六邊形進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)為蜂窩狀的設(shè)計(jì)。格柵兩側(cè)和下方都用了啞光灰色的飾條進(jìn)行裝飾，霧燈處也采用了同樣的設(shè)計(jì)。前臉搭配銳利的前大燈，視覺(jué)效果更顯凌厲。尾部線條較為平直，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了。
北京現(xiàn)代副總經(jīng)理吳周濤在今年年初表示：“伊蘭特、悅動(dòng)都將會(huì)在今年年內(nèi)停產(chǎn)。”工信部獲得的申報(bào)信息顯示，CELESTA車身軸距2650mm，搭載1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。車身軸距和動(dòng)力輸出與悅動(dòng)完全相同，因此新車未來(lái)將有望取代悅動(dòng)。新車在配置上，還會(huì)選裝LED日間行車燈的投射式前大燈、鍍鉻門把手以及更大尺寸的雙色鋁合金輪轂等。
新車搭載1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率90.4kW，峰值扭矩155Nm。傳動(dòng)方面有望匹配5速手動(dòng)和6速手自一體變速箱，上市之后，將和大眾捷達(dá)等同級(jí)別車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。二者相比而言，在動(dòng)力輸出上旗鼓相當(dāng)；捷達(dá)軸距為2603mm，CELESTA在軸距上領(lǐng)先。（網(wǎng)上車市 2016年10月25日 北京報(bào)道）
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