細(xì)節(jié)變化提升新鮮感 英菲尼迪新QX60怎樣
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原有的模擬7速CVT變速箱與這套混動(dòng)系統(tǒng)搭配的恰到好處，駕駛起來絲毫沒有感覺到吃力，看來這款CVT變速箱的能效比還是相當(dāng)出色的。而在默認(rèn)模式下120km/h的速度轉(zhuǎn)速僅有1900rpm左右，這為這款車的節(jié)油效果奠定了良好的基礎(chǔ)。
2.5升直列4缸機(jī)械增壓高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)，可有效控制燃油經(jīng)濟(jì)性，配以CVT無級(jí)變速箱，加速/巡航情況下都表現(xiàn)的波瀾不驚，平順性不是一般的好，這也是QX60的最大特點(diǎn)。碩大的車型并沒有出現(xiàn)不可控的駕駛感受，即使底盤調(diào)教明顯偏軟，它也能讓駕駛員充分領(lǐng)略底盤的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，絲毫沒有大胖子般的笨拙感，反而給你更強(qiáng)的靈巧駕馭感受，這點(diǎn)在親身體驗(yàn)后感覺很意外。
總結(jié)：如果說在中大型SUV中分下類別，那我認(rèn)為QX60一定是最舒適最經(jīng)濟(jì)那一陣營，簡(jiǎn)短的相處我能夠體會(huì)到它對(duì)于舒適這個(gè)詞有著自己不一樣的表達(dá)方式，靜謐性讓我感覺很冷靜，柔軟的底盤/寬大的座椅又能讓我不會(huì)感到疲乏，總而言之新QX60的表現(xiàn)值得肯定。
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