阿特茲優(yōu)惠高達(dá)1.6萬元
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【網(wǎng)上車市桂林站 原創(chuàng) 行情】近日編輯從桂林鑫廣達(dá)博達(dá)經(jīng)銷商處獲悉，目前該店阿特茲少量現(xiàn)車在售，購車最高可優(yōu)惠1.6萬元。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。具體價(jià)格請(qǐng)?jiān)斠娤卤恚?/span>
| 車型(桂林報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 2.0L藍(lán)天時(shí)尚版2017款 | 17.58 | 16.98 | ↓0.60 | |
| 2.0L藍(lán)天豪華版2017款 | 18.98 | 17.88 | ↓1.10 | |
| 2.0L藍(lán)天尊貴版2017款 | 19.88 | 18.78 | ↓1.10 | |
| 2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版2017款 | 19.98 | 18.88 | ↓1.10 | |
| 2.5L藍(lán)天尊崇版2017款 | 21.58 | 20.28 | ↓1.30 | |
| 2.5L藍(lán)天至尊版2017款 | 23.58 | 21.98 | ↓1.60 | |
| 制表：桂林車市 guilin.cheshi.com | ||||
阿特茲在4S店保養(yǎng)情況：
| 阿特茲在4S店保養(yǎng)、貸款、保險(xiǎn)情況 | |||
| 保養(yǎng)方面 | |||
| 質(zhì)保周期 | 3年或10萬公里 | 店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 | 5000公里 |
| 更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用 | 600元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） | 更換機(jī)油三濾費(fèi)用 | 1000元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 保險(xiǎn)費(fèi)用 | |||
| 店內(nèi)提供保險(xiǎn)公司 | 人保、太保等 | 保險(xiǎn)費(fèi)用 | 5000元左右 （以4S店價(jià)格為準(zhǔn)） |
| 貸款方面 | |||
| 貸款方式 | 建行等 | 貸款首付與期限 | 最低首付30% 期限1-3年 |
| 注：以上部分價(jià)格會(huì)與實(shí)際情況有差異，真實(shí)價(jià)格以到店為準(zhǔn)。 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
阿特茲整車質(zhì)保周期為三年或10萬公里，建議保養(yǎng)周期為5000公里，小保養(yǎng)大概在600元左右，大保養(yǎng)1000元左右，準(zhǔn)確價(jià)格以消費(fèi)者到達(dá)具體4S店為準(zhǔn)。保險(xiǎn)和貸款方面，全險(xiǎn)費(fèi)用在5000元左右，30%的最低首付，3年的最長還款時(shí)間。
阿特茲車型介紹：
外觀：“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)奪人眼球 19英寸大輪圈同級(jí)罕有
2015款阿特茲外觀相比老款沒有發(fā)生什么改動(dòng)。其完美演繹“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念、高度還原Takeri概念車的外觀設(shè)計(jì)，曾獲得過多項(xiàng)國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。雖然上市已近兩年，但是在現(xiàn)在看來依然十分前衛(wèi)，足夠震撼。從車頭發(fā)散出的三條造型線，讓車身就像將一頭蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹呈現(xiàn)在了我們眼前，使人感覺精悍而又不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾/配置：內(nèi)飾質(zhì)感良好 安全性配置豐富
從車友的口碑來看，略顯沉悶的內(nèi)飾是他們對(duì)阿特茲最大的一個(gè)不滿。不過平心而論，阿特茲的中控臺(tái)造型還是不錯(cuò)的，而且其與上一代睿翼車型相比，整體內(nèi)飾做工有了大幅提升，細(xì)節(jié)的處理更加精致，全黑色內(nèi)飾搭配暗紅色鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾面板的點(diǎn)綴，營造出了更有質(zhì)感的內(nèi)飾氛圍。從實(shí)際體驗(yàn)來看，我個(gè)人感覺無論是內(nèi)飾的細(xì)膩程度還是內(nèi)部豪華感，阿特茲與同級(jí)別競(jìng)爭對(duì)手比較起來，其實(shí)并不落于下風(fēng)。
動(dòng)力：動(dòng)力線性隨傳隨到 變速箱反饋積極
阿特茲裝備的這臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有著最大功率141kW、峰值扭矩252Nm的賬面數(shù)據(jù)，相比其他日系中級(jí)車的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，在數(shù)據(jù)上還是位居前列的。得益于創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，它擁有諸如13:1高壓縮比、4-2-1排氣系統(tǒng)、多孔噴油嘴、凹頂活塞、輕量化等多個(gè)亮點(diǎn)，在油耗方面也有著良好的表現(xiàn)。此外阿特茲直接順暢的操控感受也要?dú)w功于這款發(fā)動(dòng)機(jī)。
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