7萬就有的7座SUV 試駕開瑞K60 1.5AT
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開瑞這個品牌說實話我接觸不多，第一次接觸是在不久前的一次“重走長征路”活動中駕駛的開瑞K50，當時對其第一印象是一款高性價比的產(chǎn)品，這也讓其在MPV陣營中保持不錯的銷量。但，K50畢竟走的是較為低端的市場，而在火熱的SUV市場上，開瑞僅有那升高底盤而來的K50S，競爭力還是較弱。而K60的推出，是開瑞在10萬以下級別SUV的全新力作，也表明開瑞往上走的決心。而這輛全新的SUV表現(xiàn)如何，實力能夠應對它那些已經(jīng)賣到火熱的對手嗎？
得益于全新的設計理念，開瑞K60對比其旗下以往的產(chǎn)品在造型設計上提升了不少，其在細節(jié)上都顯得頗為精致，在品質感上擺脫了那種廉價車的感覺。不過對于定位于SUV而言，其外觀還是缺少了一點SUV的大氣。
開瑞K60的內飾同樣運用了牛角設計理念，其質感同樣較品牌以往產(chǎn)品得到大幅的提升。同時在座椅舒適度以及空間表現(xiàn)上都能讓人滿意，而在配置方面，K60較為注重車內的舒適性配置，如無鑰匙進入、一鍵啟動、GPS 導航系統(tǒng)、手機映射、藍牙電話、可視影像、CCS定速巡航、變道輔助、后背門電子鎖等配置，但其全系均沒有配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這點其實也十分重要。
總結：K60作為開瑞品牌的革新之作，其無論在外形設計還是內飾設計用料上都得到很大的提升，其車型定位也比以往上升了一個級別，對比同級對手其在顏值上也并不差。并且在配置以及總體性價比方面，K60對比對手也有一定的優(yōu)勢。而在動力方面，倘若追求不是很高，這幅1.5L動力還是能滿足基本需求，而開瑞表示后期還會加入1.5T發(fā)動機，或許你可以等待一下。據(jù)官方表示，K60將于11月28日正式上市，憑借著較高的性價比，相信其會有不錯的市場表現(xiàn)。
