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道奇挑戰(zhàn)者國(guó)內(nèi)降價(jià) 美式經(jīng)典肌肉超跑車(chē)

道奇挑戰(zhàn)者國(guó)內(nèi)降價(jià) 美式經(jīng)典肌肉超跑車(chē)-圖1

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道奇挑戰(zhàn)者 電議 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車(chē)
2016年11月6日最新報(bào)價(jià)制表:天津?yàn)I海車(chē)市 binhai.cheshi.com

外觀方面:道奇挑戰(zhàn)者3.6采用經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)升級(jí)的整車(chē)運(yùn)動(dòng)套件,懸掛調(diào)校也會(huì)更加偏硬一些。還采用輕量化的設(shè)計(jì),整車(chē)質(zhì)量將會(huì)較現(xiàn)款車(chē)性有所降低,以得到更好的加速系性能。

道奇挑戰(zhàn)者國(guó)內(nèi)降價(jià) 美式經(jīng)典肌肉超跑車(chē)-圖2

道奇挑戰(zhàn)者國(guó)內(nèi)降價(jià) 美式經(jīng)典肌肉超跑車(chē)-圖3

內(nèi)飾方面:道奇挑戰(zhàn)者3.6內(nèi)飾變化不大,新車(chē)采用了新的SRT專屬方向盤(pán),中控面板的布局很簡(jiǎn)潔,除了常規(guī)的操作面板外再也看不到繁瑣的設(shè)置。中控面板上最大的亮點(diǎn)是大尺寸液晶屏,多媒體系統(tǒng)集合的功能非常豐富。

道奇挑戰(zhàn)者國(guó)內(nèi)降價(jià) 美式經(jīng)典肌肉超跑車(chē)-圖4

道奇挑戰(zhàn)者國(guó)內(nèi)降價(jià) 美式經(jīng)典肌肉超跑車(chē)-圖5

道奇挑戰(zhàn)者3.6車(chē)尾上方增加的尾翼提升了它在高速的穩(wěn)定性,而底部擾流器和大口徑雙出尾排更加徹底的彰顯了它強(qiáng)大的性能。

道奇挑戰(zhàn)者國(guó)內(nèi)降價(jià) 美式經(jīng)典肌肉超跑車(chē)-圖6

道奇挑戰(zhàn)者國(guó)內(nèi)降價(jià) 美式經(jīng)典肌肉超跑車(chē)-圖7

其他方面:道奇挑戰(zhàn)者3.6該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率將達(dá)到476馬力。道奇挑戰(zhàn)者前大燈加入了LED光源,前格柵則進(jìn)行了熏黑處理,還采用了新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠。車(chē)尾部分,新車(chē)配備了小型擾流板并配有SRT徽章。【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

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