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福蘭:東風雷諾-提速 科雷傲為中國定制

今年3月雷諾在華首款國產車型科雷嘉的上市,標致著雷諾正式開啟了在華本土化的大門。在剛剛過去的10月份,東風雷諾銷量達4545輛,其中國產車型占比超88%。雷諾第二款國產車全新科雷傲將于今晚正式上市,在上市發(fā)布會前夕,雷諾亞太區(qū)主席、雷諾集團中國業(yè)務區(qū)高級副總裁、東風雷諾汽車有限公司總裁福蘭接受網上車市獨家專訪時表示:“中國是雷諾最為重視的市場,東風雷諾全新科雷傲做了很多改變。”同時還介紹了雷諾在華的發(fā)展方向與面對挑戰(zhàn)所作出的改變。

福蘭:東風雷諾-提速 科雷傲為中國定制-圖1

一、中國是雷諾最為重視的市場

雷諾加速本土化戰(zhàn)略 為中國做了些什么?-圖2

雷諾總裁福蘭 談中國市場的未來與挑戰(zhàn)-圖-圖3

在本次專訪中福蘭不止一次提到中國市場很重要,以全新科雷傲為例,向網上車市介紹了雷諾為最重要的市場中國都做了些什么。“1、科雷傲后排座椅空間,空間同級別車型最大。”全新科雷傲是基于雷諾日產聯盟CMF平臺打造而來,長寬高分別為4672*1843*1678mm,軸距2705mm。相比同級別車型大眾途觀在長度、寬度以及軸距方面占據明顯優(yōu)勢。

雷諾加速本土化戰(zhàn)略 為中國做了些什么?-圖3

雷諾加速本土化戰(zhàn)略 為中國做了些什么?-圖4

“2、新車外觀設計模型最終選擇的是中國消費者喜歡的。”新車外觀采用雷諾最新的家族設計,鷹翼式進氣格柵與大燈組相連接。大燈造型犀利狹長,內部采用LED光源,C型獠牙般的LED日間行車燈以及嵌在中網的車標,都讓新車具有較高的辨識度。尾部大面積的尾燈組點亮后有著不錯的效果。車身尺寸相比現款車型大幅加長。

雷諾加速本土化戰(zhàn)略 為中國做了些什么?-圖5

雷諾加速本土化戰(zhàn)略 為中國做了些什么?-圖6

“3、全新科雷傲搭載了空氣凈化系統(tǒng)。”這套系統(tǒng)帶活性炭復合濾網,空調智能循環(huán)系統(tǒng)AQS、離子發(fā)生器等裝置,能充分消除有害氣體、過敏原及細菌。內飾上設計,新科雷傲整體布局更加簡潔,配備有8.7英寸的中控大屏和7英寸彩色數字儀表盤,車內輔以鍍鉻設計。新車將配備有前排座椅加熱/通風、方向盤加熱、內飾氛圍燈、定速巡航、一鍵式啟動、多功能方向盤、電子手剎、全景天窗等。

雷諾總裁福蘭 談中國市場的未來與挑戰(zhàn)-圖-圖6

根據規(guī)劃,2016-2020年東風雷諾將投放10款新產品,除已上市的科雷嘉和即將上市的科雷傲外還將有8款新車推出。在整個“十三五”期間,率先布局SUV市場之后,東風雷諾還將陸續(xù)推出多款新車型,國產化進程穩(wěn)步推進。福蘭表示:“中國市場在新能源領域擁有著巨大的潛力,我們在中國電動車市場布局,將于2017年底導入電動轎車。”這款純電動轎車或為風諾E300車型。

二、福蘭解讀如何面對中國市場的兩大挑戰(zhàn):

雷諾在不斷深化本土化戰(zhàn)略的同時,也在不斷的總結并積累經驗。福蘭說到:“目前雷諾在中國市場面對著兩大挑戰(zhàn):1、如何讓中國消費者了解雷諾品牌,增強品牌熟悉度,增進消費者的感情紐帶。2、經銷商網絡建設。”

雷諾總裁福蘭 談中國市場的未來與挑戰(zhàn)-圖-圖7

未來將開展更多的落地活動,并針對各個區(qū)域開展差異化的活動,包括商超展示、店頭集客、促單等形式,來拉近與消費者之間的距離。目前東風雷諾已經擁有賽道公園、明星代言、贊助CCTV5中國年度最佳體育風云人物形式。

雷諾總裁福蘭 談中國市場的未來與挑戰(zhàn)-圖-圖8

在經銷商建設方面,到今年年底經銷商將提升至150家,明年爭取達到200家。此外,東風雷諾經銷商還將采用“1+X”的布局方式,即一個區(qū)域內1家經銷商+X家“衛(wèi)星店”,來提高經銷商的覆蓋度。(網上車市 2016年11月10日 深圳報道)

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科雷傲
科雷傲 網友評分 : 4.74
參考價 : 17.98-26.98萬

網友對科雷傲的印象

網友評分 : 4.63
級別 : SUV
綜合油耗平均值 : 7.07L
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