兩個(gè)逗比的決斗 看C3-XR和翼搏誰(shuí)能勝出
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SUV這種車型的風(fēng)靡已經(jīng)不是一天兩天的事情了，當(dāng)然，不僅僅是其中豪華、大型、越野SUV才能收到關(guān)注，而是小型、緊湊型開(kāi)始都收到極大的關(guān)注，這也代表著不同的消費(fèi)人群的不同關(guān)注。如果說(shuō)豪華、越野等SUV車型的話，相信很多網(wǎng)友的了解都不少，但要說(shuō)到小型SUV，通常也只有真正的關(guān)注者才會(huì)對(duì)其產(chǎn)生興趣了。
本次不服來(lái)戰(zhàn)帶來(lái)的兩款車型分別是雪鐵龍C3-XR以及福特翼搏，兩款車型均是還沒(méi)上市多久的車型，并且在小型SUV的級(jí)別中都擁有一批追隨者。作為一款小型SUV來(lái)說(shuō)，樣子有了，那么就要看動(dòng)力和空間具體怎么樣了。
| 對(duì)比車型名稱 | 售價(jià)（萬(wàn)元） | |||
| C3-XR 2017款 230THP 自動(dòng)智能型 | 14.98 | |||
| 翼搏 2017款 1.5L 自動(dòng)尊貴型 | 12.98 | |||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | ||||
其實(shí)外觀的對(duì)比真的是見(jiàn)仁見(jiàn)智，不同的審美當(dāng)然有不同的決斷，如果非要比較那也只能看看誰(shuí)的設(shè)計(jì)感更強(qiáng)一些。外觀方面就不多做評(píng)論，但是車身尺寸著實(shí)決定了一臺(tái)SUV在其競(jìng)品車型中到底處于什么位置，雖然翼搏的長(zhǎng)、寬、高占有優(yōu)勢(shì)，但軸距才是決定了腿部空間的重要因素，況且在長(zhǎng)、寬、高方面兩車差距并不明顯。
雖然C3-XR的內(nèi)飾在強(qiáng)者林立的競(jìng)聘當(dāng)中并不屬于上等，但是鑒于翼搏更遜的表現(xiàn)，反而襯托出C3-XR的內(nèi)飾非常不錯(cuò)，拋開(kāi)美觀與設(shè)計(jì)感的問(wèn)題不說(shuō)，配置方面的翼搏也是秉承了自己美系前輩的“優(yōu)良”傳統(tǒng)，將越野性表現(xiàn)到淋漓盡致的表現(xiàn)就是配置能減則減，所以此部分C3-XR能夠勝出真的是一點(diǎn)也不稀奇。
總結(jié)：兩款車型各個(gè)方面的對(duì)比想必大家都看在眼里。確實(shí)，雪鐵龍C3-XR在終端市場(chǎng)的售價(jià)并沒(méi)有優(yōu)惠，裸車售價(jià)要高于翼搏不少，但雪鐵龍C3-XR提供了1.6L、230THP以及350THP三種排量可供選擇，價(jià)格也是靈活多變，只不過(guò)本次對(duì)比是翼搏頂配車型和C3-XR 230THP的頂配車型，兩車相比，C3-XR價(jià)格搞事一方面，但也充分證明了C3-XR的多樣選擇性，并且在成品之上的呈現(xiàn)效果也是將其城市SUV的理念盡情發(fā)揮。翼搏雖然有野性，但動(dòng)力方面表現(xiàn)還不如C3-XR，雖然價(jià)格較低，但抵不過(guò)C3-XR可以降低排量、降低配置的優(yōu)選條件，相信雪鐵龍C3-XR是超值的。
