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雷克薩斯LX570中東版 經(jīng)典凌志出游首選

雷克薩斯  LX 570

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2016款雷克薩斯LX570中東版 電議 電議 優(yōu)惠 現(xiàn)車
2016年11月17日最新報(bào)價(jià)制表:網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com

2016款雷克薩斯LX570前臉采用了全新的格柵設(shè)計(jì),雖然整體造型依然為紡錘式,但是格柵內(nèi)鍍鉻飾條發(fā)生了明顯變化,與全新RX一樣,更富立體感,沒(méi)有之前那樣亮晶晶一大片。老款LX的前保險(xiǎn)杠比較粗壯,尤其是把格柵一分為二。而新款LX則在這方面做出了一定調(diào)整,讓前格柵更加完整。新款LX的大燈造型較老款更寬度加了不少,與格柵相連。

雷克薩斯  LX 570

雷克薩斯  LX 570

內(nèi)飾方面:同樣是換上了雷克薩斯新款的家族式設(shè)計(jì),中控臺(tái)有著很強(qiáng)的層次感,同時(shí)維持原來(lái)的豪華風(fēng)格,在中控中間嵌入木質(zhì)飾條,采用大尺寸的顯示屏和Remote Touch控制機(jī)構(gòu),讓該車型始終緊跟潮流。

雷克薩斯  LX 570 方向盤

雷克薩斯  LX 570 中控臺(tái)

空間方面:2016款雷克薩斯LX570中東版身高1.78米的體驗(yàn)者在前排和第二排的空間感較好,而第三排座椅頭部空間足夠,腿部空間在第二排座椅靠后的時(shí)候稍顯狹窄,整體表現(xiàn)跟老款車型相當(dāng)??臻g方面跟老款差異不大,而新車增加了5座版的車型,有著更為寬大的后備廂,給消費(fèi)者多一個(gè)選擇。

雷克薩斯  LX 570 第二排座椅

雷克薩斯  LX 570 后備箱局部特寫

動(dòng)力方面:新款LX繼續(xù)搭載與現(xiàn)款車型相同的5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率367馬力,峰值扭矩530牛·米。傳動(dòng)部分,新車將從6速自動(dòng)變速箱升級(jí)為8速自動(dòng)變速箱。底盤懸架方面,該車采用非承載式車身,仍是前獨(dú)立雙叉式懸架,后四連桿機(jī)構(gòu)式懸架。四驅(qū)系統(tǒng)是采用托森式中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

雷克薩斯LX570中東版 經(jīng)典凌志出游首選-圖1

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