崔大勇:奔騰X40為小型SUV市場注入活力
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鳳凰汽車訊 11月18日，2016(第十四屆)廣州車展在中國進出口商品交易會展館正式啟幕。本屆車展展出新車近1130臺，全球首發(fā)車型達56臺，全新純電動汽車、插電式混合動力等新能源車型達146臺，展車規(guī)模和質(zhì)量空前。鳳凰汽車作為官方合作媒體，在車展現(xiàn)場第一時間對各大車企高層進行專訪，以下是鳳凰汽車對話一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理崔大勇實錄：
鳳凰汽車：鳳凰汽車的網(wǎng)友大家好！這里是2016廣州車展鳳凰汽車訪談間現(xiàn)場。我們現(xiàn)在請到的是一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理 崔大勇，崔總，您好，跟大家打個招呼吧。
崔大勇：鳳凰汽車的廣大網(wǎng)友朋友們，大家好。
鳳凰汽車：首先請崔總介紹一下咱們此次參展的車型以及陣容。
崔大勇：本次奔騰共帶來了四款車型參加廣州車展，分別是奔騰B30，奔騰B50，X80，以及全球首發(fā)的一款全新的小型SUV，奔騰X40。
鳳凰汽車：奔騰X40很受關(guān)注，基于什么平臺研發(fā)的？優(yōu)勢是什么？
崔大勇：奔騰X40是奔騰品牌第一次進入小型車市場，這款小型車是基于我們一汽集團全新的平臺打造的，這款車上市之前，得到了廣大網(wǎng)友的重點的關(guān)注，今天終于拿到了廣州的汽車展覽會上。目前這款車有幾點鮮明的優(yōu)勢：第一，造型非常的漂亮，X40延續(xù)了奔騰的家族的DNA，前臉非常動感、時尚，并且為消費者提供了五款漂亮的顏色，其中有兩款車是雙色的車型，包括內(nèi)飾的座椅也可以做雙色的選擇；第二，X40在小型SUV市場里是最大的一款車，空間達到了4310，軸距達到2600，能夠提供非常舒適的、非常寬敞的車內(nèi)使用空間；另外這款車也是非常安全的，上市之初，X40就做了五星級安全設(shè)計，并在車展之前，做了一個內(nèi)部的碰撞測試，X40完全達到了2015版最新的五星級碰撞的標準；最大的特點，X40第一次搭載了一汽集團的D-LIFE互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)一個完全的車上互聯(lián)網(wǎng)的生活，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)車生活當中在線音樂、在線導(dǎo)航以及車友互聯(lián)的功能，包括該車的遠程診斷和車服務(wù)方面的一個遠程提供服務(wù)。該系統(tǒng)可以提供給給廣大消費者非常棒的駕駛體驗。舉一個例子，假如說我們奔騰X40車友會出去玩的話，大家都是X40的車主，其中一個車可以設(shè)置成頭車，其他車向我靠攏，不需要線下地點集合，奔騰車主向頭車靠攏，整個在線系統(tǒng)實現(xiàn)大家的互動。X40還提供了一個音樂的識別系統(tǒng)，可以實現(xiàn)在線所有動作都通過語音對車輛下達指令，能夠達到很好的用車體驗。希望大家有機會到我們的展館參觀，目前展館現(xiàn)場提供互聯(lián)互動的試車體驗。
鳳凰汽車：未來產(chǎn)品會不會裝配奔騰家族的T動力？
崔大勇：本次上市的車型主要提供是4GB的1.6L的發(fā)動機，是動力非常棒的一款發(fā)動機，在未來我們會配備1.2T的動力，具體的日程會再商討。
鳳凰汽車：鳳凰汽車的網(wǎng)友很關(guān)注上市的時間，能否透露給大家呢？
崔大勇：目前已經(jīng)達到了一個量產(chǎn)點，這次參展的車型就是量產(chǎn)車。明年年初我們會進行一個上市的發(fā)布，希望大家能夠耐心等待，相信不會辜負大家的期望。
鳳凰汽車：X40是一款小型的SUV，崔總對小型SUV的一個市場是怎樣的判斷的？
崔大勇：從今年市場來看，小型SUV市場沒有緊湊型SUV市場增長幅度高。但是依然保持著增長，相比轎車的增長幅度還是比較明顯的，隨著明年奔騰X40的加入，會為我們小型車市場注入新的的活力。X40空間和外觀都占有明顯的優(yōu)勢，又具備互聯(lián)網(wǎng)汽車的功能，一定會給廣大汽車消費者帶來不一樣的駕駛體驗，希望X40的加入可以讓小型車市場有更高的占有率。
鳳凰汽車： X40這款車，特點是互聯(lián)網(wǎng)化，那么目前他針對的是哪部分消費群體？
崔大勇：應(yīng)該說隨著汽車市場的發(fā)展，車輛的消費者的年齡越來越年輕化了。X40的市場調(diào)研的結(jié)果主要的消費者為80后、90后，其中90后的消費人群是越來越多了。這樣一群年輕人，成長在一個互聯(lián)網(wǎng)的時代。應(yīng)該說大家一直是在線長大的。所以對互聯(lián)網(wǎng)生活會有非常深的體驗。隨著這次小型車互聯(lián)網(wǎng)SUV的推出，我想非常契合這部分消費者的需求，他們很年輕、很陽光，又處于從校園到社會上的一個轉(zhuǎn)折點。有的人開始談戀愛了，有的人已經(jīng)成家了，有的人甚至有孩子了，整個生活都是帶來一個全新的感覺，是一個人生當中的新起點。那么我希望我們這款奔騰X40，能為這樣的一部分年輕人，提供新的動力，能夠使他的未來生活更美好。
鳳凰汽車：X40推出之后，我們會在接下來的的產(chǎn)品規(guī)劃上有怎樣的考慮？
崔大勇：我們奔騰家族的體系越來越全了，從30、50、70、90，四款轎車車型，包括奔騰的X80，我們共擁有5款車型，隨著明年上半年年初推出的一款X40，就達到了六款車型，在未來還會推出MPV的車型，一個大型SUV，這樣就可以達到八款車型的水平。
鳳凰汽車：還想請崔總簡單介紹下奔騰整體的品牌形象。
崔大勇：奔騰品牌理念叫進取不止，這既是品牌訴求，更希望這樣的訴求能夠跟我們廣大的消費者達到一個雙贏的效果。這是一個競爭激烈的時代，更是一個進取不止的時代，隨著時代的發(fā)展，消費者也需要自己不斷的努力，為家庭，為自己的事業(yè)去奮斗，人生是一個向上的過程。我們的品牌也想契合這樣一個大的趨勢，一直有一個向上的精神和魄力。所以奔騰品牌在未來也會在進取不止的基礎(chǔ)上，越來越體現(xiàn)出年輕化的特點，可以和年輕人進行更有效的互動，這也是我們未來品牌的發(fā)展方向。
鳳凰汽車：請崔總簡單介紹下奔騰品牌在營銷方面的特色。
崔大勇：這兩年，除了正常的廣宣的思路之外，我們也進行了有效的娛樂營銷，互聯(lián)網(wǎng)互動的營銷。2015年我們贊助了《港囧》將汽車植入到電影中的營銷活動，2016年X80上市，我們引入了當前比較流行的網(wǎng)紅直播的方式，在未來的營銷方向上，我們會繼續(xù)在娛樂營銷方面進行深化，可以和大型的《真人秀》，或者相關(guān)的節(jié)目進行合作，同時我們還會在體驗營銷上做一些努力，隨著明年X40的上市，我們會在全國進行巡回的駕駛員的體驗活動，希望有更多的年輕人能夠參與到我們試駕體驗當中。在互聯(lián)網(wǎng)方面，鳳凰汽車這樣一個非常優(yōu)秀的平臺，我們將來也可以探討一些欄目的合作，能夠更多的跟網(wǎng)友之間互動的活動，這樣的營銷，我們希望更努力的做一些。
鳳凰汽車：有關(guān)于自主汽車品牌的話題，當前行業(yè)里面，不局限在奔騰，行業(yè)里面自主品牌都在走高端，走高端，我們又總結(jié)出兩種現(xiàn)象，一種是推高端的車型，另一種就是推子品牌，然后高端的子品牌，崔總，您覺得這兩種方式，或者兩種途徑，能達到一個共同的目的嗎？還是哪個方式更能成功一些？
崔大勇：應(yīng)該說隨著中國汽車市場的發(fā)展，競爭已經(jīng)達到了一個新的節(jié)點，這個節(jié)點一方面是合資企業(yè)不斷的推出小型車，自主品牌隨著這些年的積累，無論是在產(chǎn)品的品質(zhì)、技術(shù)、制造能力，甚至在管理人員的能力上都達到了一個較高水平。在這樣的趨勢下大家就有一個向上發(fā)展的動力。尤其是今年，進入了一個高峰年，各大自主品牌都已經(jīng)開始推出自己一個高端的品牌，或者是一個高端的車型，大家都在做有益的嘗試，難說哪一種方式更合適，更有效，適合自己的才是有效的，能夠符合市場需求，能夠被廣大消費者認可的，就是需要的。這里面當然也有一些難度，我們在品牌當中，這個品牌是不是能夠達到我們廣大消費者需求的一個品牌的調(diào)性。包括我們產(chǎn)品的品質(zhì)和車型整體的感覺，能否夠達到消費者的需求，這些都是需要在不斷嘗試和提高當中去努力實現(xiàn)的。
鳳凰汽車：如果一款產(chǎn)品它要銷量好，您覺得是它的品牌重要？還是它的產(chǎn)品、性價比重要？
崔大勇：首先我認為品牌的基礎(chǔ)是擁有一款好的產(chǎn)品，如果只有一款好的產(chǎn)品賣得好，卻不在品牌上做努力，那這個產(chǎn)品也很難得到持續(xù)的發(fā)展。我是覺得首先把產(chǎn)品做得夠好，同時在品牌的架構(gòu)和營銷上，包括跟消費者的互動上，更要做努力。通過越來越多的暢銷的產(chǎn)品，結(jié)合品牌的統(tǒng)領(lǐng)，這樣才能給廣大消費者傳達品牌的理念。在未來發(fā)展到一定的階段，這個品牌反過來還可以支持所有旗下車型的發(fā)展，這樣才是一個比較持續(xù)的發(fā)展方式，單獨一個去做都只能是個體
鳳凰汽車：好的，謝謝崔總的觀點分享。好，再次感謝崔總。
崔大勇：謝謝，也謝謝廣大網(wǎng)友朋友們，再見。
