陳昊:汽車電商是橋梁 便利用戶本質(zhì)為商
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鳳凰汽車訊 11月18日，2016(第十四屆)廣州車展在中國進出口商品交易會展館正式啟幕。本屆車展展出新車近1130臺，全球首發(fā)車型達56臺，全新純電動汽車、插電式混合動力等新能源車型達146臺，展車規(guī)模和質(zhì)量空前。鳳凰汽車作為官方合作媒體，在車展現(xiàn)場第一時間對各大車企高層進行專訪，以下是鳳凰汽車對話東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部副部長陳昊。
陳昊，東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售總部副部長。
鳳凰汽車：鳳凰汽車網(wǎng)友你好，這里是2016年廣州汽車車展訪談間，今天很高興邀請到東風日產(chǎn)乘用車公司市場銷售部副部長陳昊，請陳總給我們大家打個招呼。
陳昊：網(wǎng)友們你好。
鳳凰汽車：請介紹一下廣州車展東風日產(chǎn)展臺的亮點。
陳昊：廣州車展是東風日產(chǎn)的主場，2個場館超過3千平米，我們旗下的品牌帶來25款新車，今天推薦給大家的新品牌，2017年款代表日產(chǎn)最先進技術(shù)的戰(zhàn)神級跑車GTR，還有概念車TeRRA，是零排放SUV。在啟辰品牌展臺上公布了的SUV，T90，預售價格是12萬元到16萬元左右。
鳳凰汽車：今年2016年發(fā)布了YOUNG NISSAN戰(zhàn)略，這個戰(zhàn)略取得什么進展？
陳昊：今年是第3年了，我們在2015年提出“為年青 怒放”的品牌口號，2016年我們對這個概念進行優(yōu)化，我們認為YOUNG不僅僅是年齡還有心態(tài)的年青，東風日產(chǎn)的YOUNG和別的品牌的YOUNG，不一樣的地方更多體現(xiàn)在激情、挑戰(zhàn)、自信上。我們在多個層面深化推進YOUNG NISSAN戰(zhàn)略的實施。我們在售車型有3大陣營，動感陣營有西瑪、藍鳥、TIIDA等，suv陣營有樓蘭、奇駿、逍客等，舒適陣營，有舒適之王天籟、家轎之王軒逸等。技術(shù)層面上我們花了大力氣，在主力車型上安裝了NISSAN i-SAFETY安全技術(shù)。我們的體育營銷上也不斷推陳出新，用年輕人的方式來進行溝通，在溝通、參與、分享中體驗到東風日產(chǎn)年輕的精神。在服務(wù)方面我們以更便捷更便利的方式給消費者提供服務(wù)，自主的電商平臺車巴巴，東風日產(chǎn)的認證二手車，六心級的保險管家服務(wù)等這些方式都是為了更好提供服務(wù)。
鳳凰汽車：1月到10月份東風日產(chǎn)的銷量如何，能否達成108萬臺的目標？
陳昊：今年的目標是108萬臺，終端批發(fā)及零售的數(shù)據(jù)來看，完成銷售年度目標不是問題。
鳳凰汽車：在服務(wù)方面，今年東風日產(chǎn)有什么新的舉措？
陳：我們不僅僅提供汽車產(chǎn)品，更注重通過我們的產(chǎn)品和服務(wù)，讓我們的消費者感到更多的便利和舒服，讓客戶滿意是我們永恒的主題。比如說車巴巴電商平臺，就是想跟消費者搭建橋梁。我們認證二手車，可以享受2年或者4萬公里的保養(yǎng)，這是在行業(yè)方面是領(lǐng)先的，東風日產(chǎn)在客戶服務(wù)方面，還是堅持用點點滴滴的努力贏取客戶對我們品牌更大的信賴。
鳳凰汽車：電商最近非常火，你如何看待電商的發(fā)展，車巴巴平臺有多大的貢獻？
陳昊：電商是基于移動互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)發(fā)展而產(chǎn)生的，是順應(yīng)這個變化的產(chǎn)物，電商是本質(zhì)是商，它只是手段而不是目的，是一座橋，是把消費者跟產(chǎn)品聯(lián)系在一起的橋梁，我們的目標是通過這個橋便利我們的客戶，這是我們對電商的認識。
鳳凰汽車：車企都在轉(zhuǎn)型升級，都提智能化，東風日產(chǎn)都投入更多的力量，優(yōu)勢個獨特性在哪里？
陳昊：安全技術(shù)和自動駕駛技術(shù)。在2017年我們將在所有主力級別車型加裝NISSAN i-SAFETY安全設(shè)施，同時不斷導入先進的自動化、半自動駕駛技術(shù)。
鳳凰汽車：最近自主品牌的動作很多，發(fā)布很多全新的品牌，向高端化的探索比較多，你認為自主品牌在走向高端化的過程中，是推出高端子品牌，還是推出新高端車型，你認為市場更愿意接受什么？
陳昊：自主品牌增長超過33%，自主品牌在整個汽車行業(yè)在逐步提升，未來自主品牌還會持續(xù)增長，這2種方式只是談如何體驗和企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的選擇，對于東風日產(chǎn)來說，不管哪一種方式競爭都是存在的，我們也歡迎越來越多的人參加競爭，我們也會關(guān)心競爭的發(fā)展，但我們更多是注重做好自己的事情，來迎接市場的競爭。
鳳凰汽車：今年汽車市場分化程度比較高，這種差距中，消費者選擇車的關(guān)鍵因素在哪里？
陳昊：今年的市場的變化比較大，增速很快，可能會帶來車型、企業(yè)的增幅不一，一個企業(yè)在發(fā)展過程中總會遇到各種規(guī)律，是正常的，關(guān)鍵還是企業(yè)找到自己的成長規(guī)律，把自己的事情做好，消費者選擇什么車型由消費者自主選擇，要看消費者的購買次數(shù)及所處位置，中國購買者更有地氣，更愿意購買適合自己的品牌，是對品牌價值觀的認可，我們的核心還是提升品牌的核心，更加要贏得消費者的承認。
鳳凰汽車：能否談?wù)剸|風日產(chǎn)明年的計劃？
陳昊：我們最近密集探討和研究明年的計劃，目前沒有最后的結(jié)論，如果定下來會第一時間分享。
鳳凰汽車：謝謝陳總的分享。
