郁?。簭V汽傳祺拓展海外市場 將進(jìn)軍北美
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在GS4等熱銷車型的推動下，廣汽傳祺今年繼續(xù)以“黑馬”之姿向世人展示“傳祺”速度。今年1-10月,全系銷量突破30萬輛,同比118%。“我們在做好市場國內(nèi)的同時，積極開拓海外市場”，廣汽乘用車總經(jīng)理郁俊先生在與網(wǎng)上車市溝通時提到：“廣汽研究院今年年底在北美設(shè)立北美分院，廣汽傳祺也會派相應(yīng)的人員，在北美進(jìn)行市場的調(diào)研，為今后進(jìn)入北美市場做準(zhǔn)備”。
網(wǎng)上車市：廣汽傳祺今年連續(xù)推出幾款高端產(chǎn)品，這種品牌向上背后的意圖是什么呢？剛上市的GS8市場表現(xiàn)如何？
郁?。航衲晡覀兿群笸瞥隽薌A8，還有GS8，明年我們還會推出GM8。廣汽傳祺連續(xù)多年保持高速增長，復(fù)合增長率連續(xù)五年達(dá)到80%，在這個基礎(chǔ)上，我們意識到品牌建設(shè)以及持續(xù)推進(jìn)品牌向上的重要性，三“8”戰(zhàn)略，就是推動品牌向上重要的手段。
GA8、GS8上市以后深受好評，尤其是GS8。8月底開始預(yù)售，到10月26日正式上市之前，已經(jīng)收到了8,000張訂單。從10月26日上市，到10月底，收到了10,000張訂單，截至到昨天為止，收到了超過16000個定單。
我個人認(rèn)為，GS8可以說是中國自主品牌，第一款能夠跟合資企業(yè)的產(chǎn)品直面競爭、具有實(shí)力的車型。上市以后的表現(xiàn)，也是不負(fù)重望的。我們會像在上市發(fā)布會上說的一樣，希望把它打造成一款年銷超過10萬臺的車型，跟現(xiàn)在年銷超過30萬臺的GS4，在SUV市場形成一個非常好的產(chǎn)品組合，
網(wǎng)上車市：今年的國內(nèi)乘用車市場低開高走的態(tài)勢，逐漸擺脫了前兩年非常低迷的狀態(tài)。您覺得自主品牌在這樣的市場環(huán)境下，有沒有一些機(jī)遇或者是挑戰(zhàn)？今年廣汽傳祺全年目標(biāo)銷量是多少？
郁?。?a class="t_link" target="_blank">汽車市場在逐步回暖，我覺得一個是有賴于政府推出的一系列的政策，包括購置稅減半的政策，對于車市，尤其是小排量車型的銷量提升，起到了非常好的作用。
另一方面，各個汽車企業(yè)積極推出更豐富的產(chǎn)品，品質(zhì)也在不斷提升，進(jìn)一步提供更合理的價格，這方面也促進(jìn)了市場增長。隨著消費(fèi)者收入不斷的提升，以及希望能夠?qū)崿F(xiàn)移動的夢想，我覺得這方面給汽車市場也帶來了持續(xù)的繁榮。
以前說的15萬是自主品牌的天花板，我現(xiàn)在說20萬是自主品牌的天花板。傳祺也是在這方面做出了努力，希望能夠率先通過我們的三“8”戰(zhàn)略，突破20萬的天花板，在20萬上下，甚至是超越20萬的市場，能夠跟合資品牌直接競爭，成為能夠讓更多的中國消費(fèi)者認(rèn)同中國的自主品牌。
我們在做好市場國內(nèi)的同時，積極開拓海外市場，爭取把國內(nèi)、國外兩個市場都做好。對于今年的業(yè)績，我們1-10月份銷售達(dá)到了29.6萬臺，以及超額完成了年初設(shè)定的22萬臺的目標(biāo)，預(yù)計(jì)全年會超過36萬臺，明年會挑戰(zhàn)超過50萬臺。目前影響我們業(yè)績有更好表現(xiàn)的，主要還是受限于產(chǎn)能，今年全年我們都是加班加點(diǎn)。我們企業(yè)只有20萬臺的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能，新的一條生產(chǎn)線是在今年的8月1日建成投產(chǎn)的，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能也才增加到35萬臺，但是我們今年全年要挑戰(zhàn)36萬臺。
網(wǎng)上車市：廣汽傳祺在明年有哪些新產(chǎn)品的投放？
郁俊：明年我們會導(dǎo)入包括GS3， GS7、GA4、GM8四款全新車型，還包括GS4 PHEV在內(nèi)的三款新能源車型以及兩款中期改款換代車型，所以產(chǎn)品線是空前的豐富，我們希望這樣能夠更好的滿足，對傳祺品牌認(rèn)可的這些消費(fèi)者的需求。
至于2020年，乃至更長時間的產(chǎn)品規(guī)劃，我們規(guī)劃了包括轎車、SUV、MPV，以及跑車系列，共四大系列產(chǎn)品線。轎車系列，我們會開發(fā)從GA2到GA8大概7款車型；SUV有GS2到GS9八款車型，在MPV市場上，我們推出GM8，以及GM6兩款車型；新能源也會推出7到8款車型。預(yù)計(jì)到2020年，我們會形成一個將近20款車型投放的豐富產(chǎn)品線，來更好的滿足消費(fèi)者的需求，也助推廣汽傳祺到2020年，實(shí)現(xiàn)超越100萬輛的夢想。
記者提問：之前傳言，傳祺集團(tuán)要在北美建立一個營銷中心，我覺得事情對于集團(tuán)，甚至對于咱們傳祺來說都是一個非常重大利好的消息。下一步傳祺在海外布局，會有哪一些重要的舉措，包括一些品牌上面的推廣。
郁?。簭V汽傳祺自成立以來，除了做好國內(nèi)市場之外，也非常注重海外市場的開拓，因?yàn)槲覀兿鄬腺Y企業(yè)有優(yōu)勢，我們的產(chǎn)品可以賣到全世界。但是確實(shí)以前的重點(diǎn)還是放在國內(nèi)市場。目前，我們在全球14個國家有出口業(yè)務(wù)開展，集團(tuán)在十三五規(guī)劃里面，也制訂了海外戰(zhàn)略。廣汽傳祺作為集團(tuán)海外戰(zhàn)略最重要的一個板塊，也會全力推進(jìn)這方面的工作，到目前為止我們做的一些事情，在中東各個國家，包括科威特、巴林、黎巴嫩、阿聯(lián)酋、卡塔爾都建立了經(jīng)銷商，以及服務(wù)體系，在中東積極開拓市場。
我們在尼日利亞也有開拓，甚至在那邊已經(jīng)建立SKD工廠，進(jìn)一步拓展非洲的市場；另一方面，在俄羅斯也設(shè)立了分公司，準(zhǔn)備開拓俄羅斯相關(guān)的市場，。在新疆，我們設(shè)立了新的項(xiàng)目，計(jì)劃明年10月份會建成投產(chǎn)，也是響應(yīng)國家“一帶一路”的號召，既滿足了西北市場，也更好的開拓了中亞，以及“一帶一路”相關(guān)國家的市場。
另一方面，我們也意識到，目前中國品牌主要還是集中在中東，以及非洲國家，在中低端進(jìn)行市場爭奪。廣汽傳祺作為中國自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)，無論是從研發(fā)、技術(shù)、品質(zhì)、營銷服務(wù)各方面，都積累了很好的基礎(chǔ)。所以我們也認(rèn)為，有必要率先在北美市場突破。廣汽研究院今年年底在北美設(shè)立北美分院，我們廣汽傳祺也會派相應(yīng)的人員，在北美進(jìn)行市場的調(diào)研，為今后進(jìn)入北美市場做準(zhǔn)備。
網(wǎng)上車市：新能源汽車新技術(shù)不斷逐漸涌現(xiàn)，我們自身的技術(shù)路線怎么布局？
郁俊：廣汽乘用車自成立以來，一個堅(jiān)持從中高端切入，另一方面就是堅(jiān)持正向開發(fā)。廣汽集團(tuán)先后在研發(fā)方面投入了超過100億的資金，我們現(xiàn)在有一個2700人的研究院，持續(xù)為廣汽傳祺做研發(fā)。在新能源方面，無論是廣汽集團(tuán)，還是廣汽乘用車，我們也會持續(xù)的研發(fā)。目前我們有一款GA5 PHEV，今年的月銷售達(dá)到近300臺。明年我們會推出三款新能源的車型，在2020年前，我們會推出7到8款新能源的產(chǎn)品。（網(wǎng)上車市 2016年11月21日 北京報道）
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