新車被撞后慘遭虐待 奇瑞瑞虎7暴力拆解
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11月22日，奇瑞在北京地區(qū)舉辦了瑞虎7的暴力拆解活動，使大家能對瑞虎7的車身結(jié)構(gòu)、安全配置等方面有著更直觀的了解。請注意：整個拆解過程使用了多種不同規(guī)格的電子“器具”，各種“暴虐手段”無所不用其極，由于畫面比較“血腥”，未滿18周歲人群請在家長陪同下觀看。本次活動長達(dá)6小時之久，全程高能，請觀眾朋友們自備好花生、瓜子和飲料等，網(wǎng)上車市將為您帶來一場視覺盛宴。
奇瑞在此之前進(jìn)行了全球首次公開連環(huán)追尾碰撞測試，并同時邀請了網(wǎng)上車市等多家媒體與中國汽車技術(shù)研究中心車輛安全與鑒定技術(shù)研究所的專家對測試進(jìn)行了評估，瑞虎7在測試中表現(xiàn)穩(wěn)定，詳細(xì)內(nèi)容可點擊左側(cè)鏈接《奇瑞瑞虎7遭“連環(huán)追尾” 能否保護(hù)乘員?》。
相信很多人都看到了21日在山西京昆高速發(fā)生的56車相撞事故，這次事故造成了17人死亡、37人受傷、56輛機(jī)動車不同程度受損。雖然在面對大型貨車的時候，小型乘用車的安全措施會顯得力不從心，但是在這種情況下哪怕多了一絲保障，生存的幾率就會大大提高。
讓我們先了解下本次暴力拆解車輛的情況，兩臺不同顏色的瑞虎7正是連環(huán)碰撞實驗中的測試車輛；奇瑞在實驗結(jié)束后對車輛進(jìn)行了封存處理，然后特地從安徽蕪湖運(yùn)到了北京順義區(qū)。藍(lán)色瑞虎7（以下簡稱小藍(lán)）作為子彈車車頭部分有一定損壞，而紅色瑞虎7（以下簡稱小紅）作為目標(biāo)車前后都受到了“侵害”，不過損傷程度也十分有限。
第一環(huán)節(jié)：毒龍鉆
由于保險杠采用的是硬塑材質(zhì)，現(xiàn)場主持人使用電鉆輕易的給小紅開出了兩個窟窿；別擔(dān)心！這只是開胃菜而已，我們換一個部位繼續(xù)；翼子板雖然與前保險杠相連，但是材質(zhì)卻完全不同；主持人一開始用了與之前相同的力量，然而小紅卻只是多了兩道劃痕而已，當(dāng)主持人將力道增加到8成時，翼子板處也多了個窟窿，但是使用的力道卻完全不同。
熱身結(jié)束！現(xiàn)場嘉賓紛紛表示，電鉆不過癮，換切割機(jī)試試；切割機(jī)的感覺就是不一樣，不僅所需的力量小很多，而且在使用過程中效果十分華麗；現(xiàn)場的一位萌妹子還是覺得不過癮，拿起了最大號的電鋸走向了車旁，在小紅的身上留下了一道長長的傷痕后，滿足的離開了（妹子在后面還會出場）。
第二環(huán)節(jié)：寬衣解帶
下面出場的就是專業(yè)人事了，可惜您見不到專業(yè)的拆車手法了，因為與本次活動的主題不符；小藍(lán)的前保險杠拆除后可以看到，前防撞梁中央部位有一定變形，上方的縱梁向上發(fā)生了形變。這是因為前防撞梁吸收了來自前方的撞擊后，將能量傳遞到了兩側(cè)，吸能盒吸收部分能量后又分散到上方的縱梁。
小紅自然不會被冷落，技術(shù)人員快速的拆掉前保險杠后，可以發(fā)現(xiàn)二者發(fā)生的形變完全不同，小紅的前防撞梁的變形方向是斜下方；因為小紅撞擊的是一輛卡車，卡車的底盤和防撞梁相對較高，所以就出現(xiàn)了這樣的差異；小紅的吸能盒僅收縮了不到一半，可見其受損程度更低。
第三環(huán)節(jié)：娓娓道來
小紅被小藍(lán)“強(qiáng)吻”后，后備箱嚴(yán)重變形，但是卻很好的吸收了來自后方撞擊的力量；后車窗玻璃其實是在運(yùn)輸?shù)倪^程中破碎的（奇瑞發(fā)快遞的時候肯定沒保價），整個尾部雖然看起來慘不忍睹，但是并沒有實質(zhì)性的損傷，后防撞梁有一定程度變形，吸能盒則只是略微變形。
第四環(huán)節(jié)：佛山無影腳
這是來自某直播平臺的工作人員，這位仁兄大約踹了5腳吧，至少有4腳是凌空飛踹的，駕駛室其實是他的一位同事；終于在第7（也可能是第8腳）的時候，小藍(lán)破敗不堪的身體上又多了一個窟窿。
第五環(huán)節(jié)：裙底風(fēng)光
瑞虎7采用6縱梁框架式結(jié)構(gòu)，在車輛轉(zhuǎn)完過程中能提供更好的側(cè)向支撐，正面碰撞時6條縱梁可同時傳遞能量。油箱附近有一塊黑色的導(dǎo)流板，可在行駛過程中起到減小風(fēng)阻的作用，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
其實這次活動的所有環(huán)節(jié)并沒有都進(jìn)行到，還有諸如破拆座椅、切割A(yù)、B、C柱等都沒有完成，但是由于時間的關(guān)系，活動只能告一段落。另外還有一點需要大家了解，整車拆解是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)和系統(tǒng)的工作，尤其是經(jīng)過碰撞測試的車輛，每一個拆下來的部件都要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測；本次的活動的目的是為了讓大家更直觀的了解瑞虎7的“內(nèi)在”品質(zhì)，也希望大家在駕駛的過程中更加主要安全意識。（網(wǎng)上車市 2016年11月23日 北京報道）
