北京現(xiàn)代新能源提速 兩款混動新車將上市
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北京現(xiàn)代今年前十月累計(jì)銷量達(dá)86.9萬輛，完成全年112萬輛目標(biāo)的78%。根據(jù)規(guī)劃明年還將有多款車型推出，其中新能源領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹攸c(diǎn)之一。北京現(xiàn)代銷售管理部部長趙岳向網(wǎng)上車市透露：“2017年北京現(xiàn)代將推出HEV和PHEV車型。”其中PHEV車型預(yù)計(jì)為索納塔第九代插電混動版，HEV車型有望為一款SUV車型。
如今各大廠商都在加緊布局新能源車領(lǐng)域，北京現(xiàn)代已經(jīng)推出了首款新能源車型——第九代索納塔混動版。根據(jù)北京現(xiàn)代官方發(fā)布的新車戰(zhàn)略：到2020年將累計(jì)推出9款新能源車型，分別基于HEV、PHEV、EV、FCEV四個新能源平臺打造，未來實(shí)現(xiàn)銷量占比超過10%。
插電板索納塔在外觀方面與之前海外發(fā)布的版本基本一致，采用了橫條幅的前格柵設(shè)計(jì)，并在前翼子板處配有“BLUE-DRIVE”標(biāo)識。此外，新車還采用了新樣式的尾燈，而“北京現(xiàn)代”和“hybrid”的尾部標(biāo)識也表明了其身份。
第九代索納塔插電混動車型的動力由一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和50千瓦的電動機(jī)組成，電池組容量達(dá)到9.8千瓦時，與混動版第九代索納塔動力相比，在電動機(jī)功率、電池容量方面更具優(yōu)勢，純電動模式下續(xù)航里程將達(dá)到44公里。傳動方面匹配6速自動變速箱。第九代索納塔插電混動車型使用240V電源僅需兩個半小時可完成充電。（網(wǎng)上車市 2016年11月25日 北京報道）
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