北汽威旺將推多款新車 涵新能源/7座SUV
北汽威旺自品牌創(chuàng)立至今已累計收獲70萬輛銷量。在談及明年車型規(guī)劃時,北汽威旺事業(yè)部總經(jīng)理張朝翔向網(wǎng)上車市表示:“電動物流車的投放、M系在售產(chǎn)品的升級換代、S50中期改款包括七座車型的推出,是我們明年的主要方向。”全面升級的產(chǎn)品線,更有助于北汽威旺在2020年達(dá)成40萬輛的銷量目標(biāo)。
在本屆廣州車展上,采用前置前驅(qū)的威旺M50F正式上市,加之此前推出的前置后驅(qū)、7座車型,威旺旗下MPV產(chǎn)品線基本布局完成。據(jù)北京汽車威旺事業(yè)部銷售公司總經(jīng)理孫貴洋介紹,2017年會有一款經(jīng)濟型MPV完成中期改款。第二代產(chǎn)品在對現(xiàn)有車型進行垂直升級,提升配置品質(zhì)的同時,整車的動力總成未來也將越發(fā)豐富。
將圍繞“MPV+SUV雙輪驅(qū)動”戰(zhàn)略進行產(chǎn)品規(guī)劃的北汽威旺,目前品牌僅有于2015年上市的S50一款SUV產(chǎn)品,而在被廣泛關(guān)注的7座SUV領(lǐng)域更屬空白。北汽股份公司總裁李峰此前向網(wǎng)上車市表示,威旺會追增7座/長軸距的SUV車型,使家族矩陣更為壯大。如今看來,這款新車有望為S50的衍生版本。
乘用車電動化已經(jīng)不是什么新鮮事,而將清潔能源應(yīng)用于物流車之上的自主品牌屈指可數(shù)。北汽威旺此前在該領(lǐng)域就曾推出了608EV和307EV兩款產(chǎn)品,未來不僅將基于現(xiàn)有車型進行改款,還將研發(fā)全新產(chǎn)品進一步豐富和滿足物流行業(yè)的各種需求,從而更有效地解決物流車載重大、成本高、效率低等問題。(網(wǎng)上車市 2016年11月25日 北京報道)