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這回裝個大點的“B” 全新E300運動版試駕

內(nèi)飾:比長軸距版更凸顯運動氣質(zhì)

這回裝個大點的“B”  全新E300運動版試駕-圖1

這回裝個大點的“B”  全新E300運動版試駕-圖2

你強任你強 這次不加長 全新E300運動版試駕-圖3

你強任你強 這次不加長 全新E300運動版試駕-圖4

你強任你強 這次不加長 全新E300運動版試駕-圖5

你強任你強 這次不加長 全新E300運動版試駕-圖6

你強任你強 這次不加長 全新E300運動版試駕-圖1

你強任你強 這次不加長 全新E300運動版試駕-圖2

內(nèi)飾還是那個熟悉的“S級”范兒,整體看起來非常大氣,長軸距版上的液晶儀表被傳統(tǒng)指針式儀表取代,運動版特有的平底方向盤突出運動氛圍,手感粗壯,三九點的握位有打孔透氣皮質(zhì)的處理。中央的人機交互系統(tǒng)幾乎涵蓋了你能想到的所有科技配置,且屏幕的分辨率極高。運動版座椅的中間部位采用翻毛皮的設(shè)計,增加了在極限操控的摩擦力,但是壞處嘛,嘿嘿嘿嘿,如果長期穿一條褲子的話,可能會有不均勻的磨損??臻g表現(xiàn)符合其中大型車的定位,即使不加長也足夠日常的需求,后排通過傳動軸的地臺依然不低,這也是四驅(qū)/后驅(qū)車的通病。

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