標(biāo)致508價(jià)格直降3.3萬(wàn) 競(jìng)爭(zhēng)標(biāo)致508
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【網(wǎng)上車市襄陽(yáng)站】近日小編了解到，襄陽(yáng)鵬馳店內(nèi)標(biāo)致508優(yōu)惠3.3萬(wàn)元，具體優(yōu)惠如下：
| 車型(襄陽(yáng)報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) | 4s店價(jià)格(萬(wàn)) | 價(jià)格變化(萬(wàn)) | 備注 |
| 1.6THP 自動(dòng)致逸版2015款 | 20.07 | 16.87 | ↓3.20 | |
| 1.6THP 自動(dòng)致臻版2015款 | 21.97 | 18.67 | ↓3.30 | |
| 1.8THP 自動(dòng)致臻版2015款 | 22.97 | 19.77 | ↓3.20 | |
| 1.8THP 自動(dòng)致尊版2015款 | 24.97 | 21.77 | ↓3.20 | |
| 1.8THP 自動(dòng)旗艦版2015款 | 26.97 | 23.77 | ↓3.20 | |
| 2.0L 自動(dòng)致逸版2015款 | 18.57 | 15.37 | ↓3.20 | |
| 2.0L 自動(dòng)致臻版2015款 | 20.37 | 17.17 | ↓3.20 | |
| 2.0L 手動(dòng)致逸版2015款 | 17.37 | 14.17 | ↓3.20 | |
| 制表：襄陽(yáng)車市 xiangyang.cheshi.com | ||||
外觀方面：508前部造型更偏向于平衡，新的家族風(fēng)格讓頭部更顯立體，舍棄了現(xiàn)款車型較低較平的風(fēng)格，整體表現(xiàn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但又不缺乏那種沉穩(wěn)的態(tài)度，中網(wǎng)的鍍鉻橫置線條與下方深黑色中網(wǎng)將車頭盡量的向兩旁拉伸，配合引擎蓋上的橫置線條，讓新一代508在前部看起來(lái)更大氣。
內(nèi)飾方面：與印象中法國(guó)車有些天馬行空的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比，全新508的內(nèi)飾顯得緊湊而精致，與現(xiàn)款車型比較后我們發(fā)現(xiàn)其整體布局沒(méi)有太明顯的變化，整體用料及工藝也都保持了很高的水平。黑色內(nèi)飾配合鋼琴漆面板大大地提升了車內(nèi)的檔次與質(zhì)感，相信即便再挑剔的人，也會(huì)欣然接受這種時(shí)尚的設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面：508徹底放棄了老款上的那臺(tái)2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只留下了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門版本，這臺(tái)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的性能相對(duì)比較入門一點(diǎn)，最大功率108kW，最大扭矩200N·m。
編輯總結(jié)：前排座椅實(shí)際的乘坐感受也挺好的，不過(guò)雖然座椅的材質(zhì)和用料都很棒，但它的支撐性比較好，不適應(yīng)的人可能會(huì)覺(jué)得有些硬，但習(xí)慣了以后還是挺能接受的。身高177cm的體驗(yàn)者在舒適坐姿下頭部尚有3指空余，表現(xiàn)和同級(jí)對(duì)手差不多。
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