深圳馬自達(dá)8優(yōu)惠3萬(wàn) 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)本田奧德賽
【網(wǎng)上車市深圳站訊】近日,網(wǎng)上車市編輯從深圳馬自達(dá)了解到,馬自達(dá)8最高優(yōu)惠3萬(wàn)元,該車型目前有現(xiàn)車在售。想獲得更多馬自達(dá)8優(yōu)惠的朋友可在本文下方“團(tuán)購(gòu)報(bào)名”填寫:
M-馬自達(dá)-馬自達(dá)8詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車狀況 |
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馬自達(dá)8 | 2.5L 自動(dòng)至尊版2015款 | 24.98 | 21.98 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
馬自達(dá)8 | 2.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版2015款 | 25.98 | 22.98 | ↓3.00 | 有現(xiàn)車詢價(jià) |
制表:深圳車市 sz.cheshi.com |
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馬自達(dá)8車型的線條感也運(yùn)用得比較流暢,看得出,馬8尾部的燈組色調(diào)和現(xiàn)款在售的睿翼、馬8的外形算得上細(xì)膩中透漏著大氣。大刀型的大燈設(shè)計(jì)和馬自達(dá)一貫風(fēng)格的上下兩部分進(jìn)氣格柵,還有夸張的霧燈造型和空間位置,筆者的第一直觀感覺是,馬自達(dá)8的前臉表現(xiàn)力非常兇悍。
國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8和海外版細(xì)節(jié)略有差別,國(guó)產(chǎn)試裝版馬8排擋桿處并沒有采用深色桃木裝飾,而是運(yùn)用整體風(fēng)格更為搭配的注塑材質(zhì)覆蓋。此外,海外原裝的導(dǎo)航配置也沒有出現(xiàn)在該組諜照車型中,取而代之的是一套還沒安裝到位(或正在測(cè)試)的收音機(jī)CD機(jī),控制面板也分布著密密麻麻的按鈕。
日本原版配備了2款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是2.3LMZR渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3LMZR直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然尚且得知國(guó)產(chǎn)馬8最后的動(dòng)力選擇,不過無(wú)論是從成本還是產(chǎn)品匹配風(fēng)險(xiǎn)考慮,馬8國(guó)產(chǎn)后將采用成熟的MZR直列4缸2.3升DOHC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為120KW,最大扭矩為209N/m,這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是目前搭載在馬6上的。【網(wǎng)上車市深圳站】
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