喜歡“小鮮肉”？看2016年汽車市場“新勢力”
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今年國內(nèi)汽車市場持續(xù)火熱，前11月乘用車共銷售2167.81萬輛，同比增長15.57%，已超去年全年。而新登場的“小鮮肉”們，憑借超高的顏值以及良好的性能，更加刺激了火爆的車市。下面網(wǎng)上車市將為大家盤點(diǎn)，今年一上市就在市場上熱賣的車市“新勢力”。
| 2016年上市全新車型一覽 | |||||||
| 品牌 | 車型名稱 | 類別 | 級(jí)別 | 售價(jià)（萬元） | |||
| 寶駿 | 310 | 轎車 | 小型 | 3.68-4.98 | |||
| 東風(fēng)本田 | 思域 | 緊湊級(jí) | 11.59-16.99 | ||||
| 吉利汽車 | 帝豪GL | 7.88-11.38 | |||||
| 雪佛蘭 | 科沃茲 | 7.99-10.99 | |||||
| 北汽新能源 | EX200 | SUV | 小型 | 20.69-21.69 | |||
| 吉利汽車 | 博越 | 緊湊級(jí) | 9.88-15.78 | ||||
| 榮威 | RX5 | 9.98-18.68 | |||||
| 一汽馬自達(dá) | CX-4 | 14.08-21.58 | |||||
| 凱迪拉克 | XT5 | 中型 | 35.99-53.99 | ||||
| 長安汽車 | CX70 | 6.89-8.49 | |||||
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com | |||||||
寶駿310 最高月銷量 11,809輛
隨著小車市場的萎靡，似乎各家車企都快遺忘了這塊蛋糕。而上汽通用五菱則抓準(zhǔn)時(shí)機(jī)，9月上旬推出了全新小型兩廂轎車寶駿310，事實(shí)證明這一細(xì)分市場確實(shí)不是雞肋。上市當(dāng)月，寶駿310銷量為5,310輛，10月、11月已經(jīng)達(dá)到了11,809和115,06輛的佳績。而且根據(jù)上汽通用五菱規(guī)劃還將在明年推出寶駿310旅行版。
東風(fēng)本田 思域 最高銷量 11,605輛
提起最求而不得的車，恐怕非思域莫屬了。第十代思域自今年四月上市以來，受制于東風(fēng)本田產(chǎn)能原因，一直處于供不應(yīng)求的局面，加價(jià)提車更是家常便飯。在11月份,全新思域銷量11,605輛，同比暴增382%，連續(xù)3月銷量破萬。而且在廣州車展上，思域又推出了1.0T版，售價(jià)的下探將有望進(jìn)一步提升思域的整體銷量。
吉利 帝豪GL 最高月銷量 11,010輛
吉利旗下9月下旬上市的帝豪GL不可小覷。上市三個(gè)多月以來，從9月銷量2,000輛再到10月的7,000輛，在11月份完成“三連跳”，售出10,010輛。帝豪GL能在競爭激烈的緊湊級(jí)轎車細(xì)分市場中迅速站穩(wěn)腳跟，著實(shí)不容易。
在今年9月的成都車展上，雪佛蘭推出了全新緊湊級(jí)轎車科魯茲的兄弟—科沃茲。作為一款主打家用產(chǎn)品，科沃茲憑借優(yōu)秀的性價(jià)比，迅速取得佳績。上市第一天就售出1,500輛，11月更是取得12,375輛的佳績。而且未來科沃茲還將推出1.0T車型。
北汽新能源 EX200 最高補(bǔ)貼近9萬元
在4月份，北汽新能源推出了小型SUV EX200。EX200搭載最大功率輸出53kW的電動(dòng)機(jī)，配備三元鋰電池組。在國家高額補(bǔ)貼的幫助下，取得優(yōu)秀表現(xiàn)。在11月份，EX200也幫助北汽新能源達(dá)到了4,788輛的銷量成績。
吉利 博越 最高月銷量 18,402輛
雖然不像思域一樣加價(jià)，可是吉利博越同樣也是一車難求，兩個(gè)月已經(jīng)是提車的最快時(shí)間了。吉利全新緊湊級(jí)SUV博越自今年3月末上市以來，到上個(gè)月底累計(jì)銷量已達(dá)到88,703輛，月均銷量達(dá)到1.1萬輛。在上個(gè)月底，博越又推出了手動(dòng)智聯(lián)型，給予消費(fèi)者更豐富的選擇。
對(duì)于自主品牌，可以說是被一步一步而來的春天溫暖所包圍。例如上汽榮威推出的RX5，自7月上旬上市以來，可謂是芝麻開花節(jié)節(jié)高。月銷量從最初的8,539輛一直攀升到上個(gè)月的21,344輛，實(shí)現(xiàn)月均近16,000輛的銷量佳績。隨著純電動(dòng)版eRX 5車型的推出，未來或?qū)⑼黄浦列碌母叨取?/p>
一汽馬自達(dá) CX-4 最高月銷量 6,045輛
今年6月份，一汽馬自達(dá)推出了全新緊湊級(jí)SUV CX-4。CX-4不負(fù)眾望，憑借馬自達(dá)家族式的魂動(dòng)設(shè)計(jì)高顏值和創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等優(yōu)勢，迅速俘虜了消費(fèi)者。伴隨著CX-4的推出，一汽馬自達(dá)自6月開始銷量也開始回暖。11月份，一汽馬自達(dá)在國內(nèi)共銷售新車12,471輛，同比大漲75%，其中CX-4銷量為6,045輛，幾乎占到半壁江山。
作為在本文中唯一入列的豪華車型，凱迪拉克XT5完全有十足的底氣。凱迪拉克旗下的這款中型SUV，在十一月份銷量突破5,200輛。單純看數(shù)字沒概念，換個(gè)說法，這個(gè)銷量在豪車細(xì)分市場內(nèi)只排在奧迪Q5和奔馳GLC之后，名列第三位。
在4月末的北京車展上，長安汽車推出了中級(jí)SUV CX70。得益于明確的產(chǎn)品定位、低廉的售價(jià)區(qū)間以及大尺寸空間，自CX70上市以來，截止11月累計(jì)銷量達(dá)70,597輛，實(shí)現(xiàn)平均月銷過萬。而除現(xiàn)款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)版本外，未來還將推出1.5T版，產(chǎn)品競爭力更加提升。（網(wǎng)上車市 2016年12月16日 北京報(bào)道）
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