感受非凡 專業(yè)級(jí)SUV維特拉的冰雪駕控之旅
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2016年11月的一天，北京的夜晚下起了雨夾雪，與以往一樣，并沒(méi)有來(lái)的晚一些也沒(méi)有讓人感覺(jué)到突兀，只是想到第二天交通肯定會(huì)像平常一樣堵成一鍋粥；不過(guò)至此，我們倒是松了一口氣，因?yàn)槲覀兊诙炀鸵獑⒊?ldquo;預(yù)謀”了一個(gè)月的維特拉冰雪計(jì)劃，既然北京都下雪了，將要北上的我們預(yù)計(jì)，雪量肯定令人滿意。
之所以叫全員出擊，是因?yàn)榇舜涡袆?dòng)全部由網(wǎng)上車市編輯部成員組成，一行5天，意在完成日常試駕評(píng)測(cè)內(nèi)容的同時(shí)，也能有充分的時(shí)間感受冰天雪地下的不同氛圍；目標(biāo)克什克騰旗，路程在600KM左右，15萬(wàn)元以內(nèi)唯一配備智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的專業(yè)級(jí)SUV/工具/雜物都已準(zhǔn)備就緒，就等第二天出發(fā)。此次行動(dòng)代號(hào)叫‘維特拉的初雪’。
第一天的行程基本就是趕路，由于下雪，出京方向的高速撒了融雪劑路面全是雪水，而隨著出京方向的車輛減少，車轍也更加緊湊；超越大巴車我們就要一側(cè)壓倒雪面上，輪胎在雪面上抓地更差，一定謹(jǐn)慎操作，好在維特拉的四驅(qū)加持，抓地力那是沒(méi)話說(shuō)，一路開過(guò)來(lái)非常有信心。
第一天任務(wù)結(jié)束，我們實(shí)際抵達(dá)圍場(chǎng)的時(shí)間是晚上7:50，如果高速路的話一個(gè)小時(shí)足矣了，索性就先找個(gè)地方住下了，但是到了圍場(chǎng)冰雪的氛圍就已經(jīng)很足了，明天再趕往克什克騰旗，明天大部隊(duì)的到來(lái)人馬也將更齊整；而一天的路程，維特拉表現(xiàn)也是十分搶眼，1.4T動(dòng)力非常充沛，燃油經(jīng)濟(jì)性也有一定的保障，底盤反饋在一路上給我留下了深刻印象，在冰雪路況下表現(xiàn)的十分穩(wěn)健，明天會(huì)有更復(fù)雜的路況要挑戰(zhàn)，十分期待。
第三天完工后，大家都舒了一口氣，工作基本完成了80%，晚上四哥帶領(lǐng)吃涮肉，吃飽喝足想想還有什么不足的地方，明天還有一些時(shí)間繼續(xù)拍攝。在野鴨湖漂了一天，真的是意猶未盡，維特拉的操控表現(xiàn)足夠出色，車身動(dòng)態(tài)反饋迅捷，變速箱反應(yīng)也是十分跟腳，能夠很好的領(lǐng)悟駕駛員的意圖，降擋也很積極。
此外四驅(qū)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也值得肯定，在關(guān)閉ESP/雪地駕駛模式下，底盤能夠提供很豐富的駕駛樂(lè)趣，后輪的驅(qū)動(dòng)力很充足，在你需要時(shí)維特拉的后輪能隨時(shí)給你驅(qū)動(dòng)力，讓車輛保持一個(gè)轉(zhuǎn)向過(guò)度的姿勢(shì)，完成大角度的漂移動(dòng)作。
結(jié)尾：維特拉冰雪之旅到此就算完美結(jié)束了，至此簡(jiǎn)單的記錄了一行人幾天內(nèi)的工作與所見所聞，面對(duì)克什克騰旗的美麗雪景，無(wú)不讓人倍感喜悅，但與此同時(shí)，感受最深的還是全程陪伴的維特拉，表現(xiàn)全面，面對(duì)嚴(yán)格考驗(yàn)無(wú)所畏懼，是我們此行的最佳伴侶，在駕控/舒適性等方面的表現(xiàn)同級(jí)別絕對(duì)堪稱最強(qiáng)；至此，此次全員出擊完美結(jié)束，種種所遇至今還歷歷在目，希望來(lái)年可以與維特拉再來(lái)一趟冰雪挑戰(zhàn)。
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