凱迪拉克-凱雷德7座130萬(wàn) 8速各版本配置
【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日,進(jìn)口凱迪拉克凱雷德130萬(wàn)提車手續(xù)齊全,多款配置各版本配置同步降價(jià)頂級(jí)配置,7座凱雷德6.2L配置參數(shù)油耗保養(yǎng)信息,購(gòu)車手續(xù)齊全;本公司的服務(wù)宗旨為誠(chéng)信為本、顧客至上、一次合作、終身為友!原裝進(jìn)口車型配置齊全,顏色可選價(jià)格優(yōu)惠,正規(guī)手續(xù)全國(guó)可上牌?,F(xiàn)車批發(fā)全國(guó)!十二月最新進(jìn)口車行情,了解更多平行進(jìn)口車資訊請(qǐng)致電,一手貿(mào)易商拒絕中間加價(jià)真實(shí)車源手續(xù)完善,質(zhì)量保證,購(gòu)車可日辦理上牌業(yè)務(wù)異地可上牌,感興趣的朋友不妨到店詳詢!
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本車報(bào)價(jià):
車型(天津報(bào)價(jià)) | 顏色 | 售價(jià) | 價(jià)格變化 | 備注 |
凱迪拉克凱雷德 豪華版 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | 固踏,無(wú)吸頂 |
凱迪拉克凱雷德 高級(jí)版 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | (雙吸頂)(電踏) |
凱迪拉克凱雷德 鉑金版 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | (雙吸頂,雙后娛,前座椅按摩,前冰箱,鹿皮頂,nappa真皮) |
凱迪拉克凱雷德 增強(qiáng)豪華版 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | (固踏,鹿皮頂) |
凱迪拉克凱雷德 增強(qiáng)高級(jí)版 | 電議 | 電議 | 優(yōu)惠 | (電踏,鹿皮頂) |
2016年12月23日最新報(bào)價(jià)制表:網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com |
本車配置:
凱迪拉克凱雷德 | ||||
三款標(biāo)配: | 7座,6.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),8速變速箱,4輪驅(qū)動(dòng),16聲道bose環(huán)繞立體聲,凱迪拉克CUE系統(tǒng)及8寸導(dǎo)航屏幕,藍(lán)牙系統(tǒng),12英寸可駕駛員信息中心,皮質(zhì)方向盤,加熱方向盤,無(wú)鑰匙方便進(jìn)入,12方向皮座椅,加熱、通風(fēng)前座椅,第二排座椅加熱、電動(dòng)可翻倒,第三排座椅電動(dòng)60/40折疊,四門電動(dòng)窗、前排可一鍵上下,110伏特電壓輸出,三區(qū)舒適控制,電動(dòng)可折疊帶加熱及轉(zhuǎn)向燈的反光鏡,雨量感應(yīng)雨刷,自動(dòng)遠(yuǎn)光前燈,前后停車輔助,電動(dòng)天窗,電動(dòng)可調(diào)整開(kāi)啟角度尾門,雙級(jí)開(kāi)啟氣囊,前、側(cè)、頭胸部氣囊,自動(dòng)穩(wěn)定帶循跡系統(tǒng),胎壓監(jiān)控,環(huán)影系統(tǒng),防盜系統(tǒng),盲點(diǎn)警示,固定踏板,后車流警示,駕駛員警示包抬顯,雷測(cè)。選配:22寸輪轂。 | |||
制表:網(wǎng)上車市天津?yàn)I海站 tj.cheshi.com |
進(jìn)口凱迪拉克凱雷德相比上代車型除了粗獷狂野沒(méi)有其它亮點(diǎn)的外表,全新凱雷德仿佛披了一身高科技裝備。也許會(huì)有人認(rèn)為原始是彰顯力量的最好方式,但現(xiàn)在已不是拼體型的時(shí)代。夜晚,我們開(kāi)著工作車跟在全新凱雷德后面,光看尾燈就能感受到它強(qiáng)烈的氣場(chǎng),這是上代車型絕對(duì)不具備的。
16款凱迪拉克凱雷德高科技外觀是進(jìn)化的第一步,內(nèi)飾也同樣是個(gè)重頭。負(fù)責(zé)凱迪拉克內(nèi)飾的設(shè)計(jì)師們近年來(lái)靈感爆棚,他們?cè)?a class="t_link" target="_blank">ATS、XTS、CTS上都交出了不錯(cuò)的作品。拉開(kāi)凱雷德的車門后,會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)跟你預(yù)期的基本相符,保持著濃重的家族風(fēng)格。
進(jìn)口凱迪拉克凱雷德的座椅并沒(méi)有我想象中的那么軟,沒(méi)有那種陷在沙發(fā)里的感覺(jué),不過(guò)找到舒適的坐姿沒(méi)有問(wèn)題,甚至踏板也可高低調(diào)節(jié)。在座椅舒適性上,凱雷德的靠背獨(dú)立加熱比較有新意,另外一點(diǎn)值得一提的是,當(dāng)行駛中車輛偏離車道時(shí),輔助系統(tǒng)會(huì)振動(dòng)相應(yīng)一側(cè)的座墊來(lái)提醒駕駛員,效果很明顯。
全新的6.2L V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率比上一代產(chǎn)品提升了17馬力,扭矩則提升了58牛·米,進(jìn)步不小,雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用比較原始的底置凸輪軸結(jié)構(gòu),不過(guò)也增加了缸內(nèi)直噴、可變氣門正時(shí)以及“閉缸”等時(shí)下流行的技術(shù),可以看到如今的美系品牌在保留美式風(fēng)格的同時(shí),也在努力為節(jié)能減排做貢獻(xiàn),想想還挺感人的!【網(wǎng)上車市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

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