“半合資”還是純自主 啟辰T70X對(duì)長(zhǎng)安CS75
隨著SUV市場(chǎng)的火熱,自主品牌的崛起,在10萬級(jí)別的SUV車型也越來越多,競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈化。這其中既有合資品牌淵源的自主品牌,也有依靠自家打拼的純自主品牌。本次我們找來長(zhǎng)安CS75以及啟辰T70X兩位對(duì)手。長(zhǎng)安CS75在2014年4月上市后,其至今在同級(jí)已累積不錯(cuò)的口碑。而啟辰依靠東風(fēng)日產(chǎn)的大后臺(tái),其質(zhì)量及實(shí)力都有不錯(cuò)的背書。而此次挑選的兩售價(jià)都相當(dāng)接近,都為13萬出頭,而13萬左右往往也是絕大部分消費(fèi)者的購(gòu)車預(yù)算。那么當(dāng)它們棋逢對(duì)手,誰會(huì)是更好的選擇呢?看完以下對(duì)比或許你會(huì)有自己的選擇。
對(duì)比車型
啟辰T70X 2016款 2.0L CVT睿享運(yùn)動(dòng)版 廠商指導(dǎo)價(jià):13.38萬
長(zhǎng)安CS75 2016款 1.8T 自動(dòng)精英型 國(guó)V廠商指導(dǎo)價(jià):13.08萬
新款啟辰T70X的外觀并沒有給人太大的視覺沖擊力,但“波瀾不驚”的簡(jiǎn)約柔和外形或許會(huì)更耐看。另外其成熟穩(wěn)重的造型會(huì)比較符合70/80后的居家口味。而長(zhǎng)安CS75外觀造型上偏向硬朗一些,迎合那些喜歡硬漢風(fēng)格的消費(fèi)者。
啟辰T70X對(duì)于車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)以及用料相對(duì)而言會(huì)比CS75更好一些,同時(shí)人性化設(shè)計(jì)也較為出色。在安全配置上,CS75則具備明顯的優(yōu)勢(shì)。
前排空間上,兩者不相上下,后排方面,啟辰T70X得益于車長(zhǎng)以及軸距的優(yōu)勢(shì),其縱向腿部空間要優(yōu)于長(zhǎng)安CS75,給后排乘客帶來更好的舒適性。同時(shí)兩者均配備后排出風(fēng)口以及充電接口。
啟辰T70X搭載來自日產(chǎn)的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)。其優(yōu)勢(shì)在于性能成熟以及高效低耗的特點(diǎn)。搭配同樣來自日產(chǎn)的XTRONIC CVT變速箱,使得動(dòng)力輸出平順,加速非常線性,整體動(dòng)力足夠使用。長(zhǎng)安CS75采用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)以及6AT變速箱的動(dòng)力組合,其動(dòng)力輸出毫無疑問會(huì)更有優(yōu)勢(shì),但較高的油耗也成為其弱點(diǎn)。
外形來說,兩者各有不同設(shè)計(jì)的取向,正所謂蘿卜青菜各有所愛,這點(diǎn)我就不多致評(píng)。空間方面兩者都相差不大,也足夠家庭使用。而在配置方面,啟辰T70X的人性化配置會(huì)更多一些,特別是新加上的3D全景式監(jiān)控影像系統(tǒng),使用起來更方面。動(dòng)力上,CS75的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上具備優(yōu)勢(shì),但卻帶來更高的油耗。而啟辰T70X采用的日產(chǎn)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)以及XTRONIC CVT變速箱勝在質(zhì)量背書以及平順性上。至于你會(huì)選誰,這就是性價(jià)比與品質(zhì)之間的抉擇了。