誠(chéng)意之作 試駕全新緊湊級(jí)SUV漢騰X7
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漢騰X7是個(gè)怎么樣的車(chē)型呢？我相信任何人第一次看到其前臉標(biāo)識(shí)的情況下，都會(huì)有些小震撼，這不是另外一種很貴的躍馬，而是一個(gè)帶有中國(guó)設(shè)計(jì)元素的躍馬，這就是漢騰汽車(chē)；
作為一個(gè)全新的自主汽車(chē)品牌，必然許多人還感到陌生，但我們迎來(lái)了其首款緊湊級(jí)SUV漢騰X7，新車(chē)于今年9月份上市，售價(jià)區(qū)間為7.98-14.88萬(wàn)元，同時(shí)提供1.5T/2.0T兩款動(dòng)力總成可供選擇，除了入門(mén)價(jià)格方面的驚喜之外，其在舒適性還有感官體驗(yàn)方面的優(yōu)勢(shì)更是一大亮點(diǎn)，今天我們就針對(duì)這幾方面進(jìn)行詳細(xì)的解析。
漢騰X7的設(shè)計(jì)能夠俘獲一眾消費(fèi)者的眼球，關(guān)鍵點(diǎn)在于協(xié)調(diào)，腰線(xiàn)平直車(chē)身比例非常和諧，可以說(shuō)是四平八穩(wěn)，但又不失硬朗與潮流的設(shè)計(jì)元素。
黑色真皮與深色木紋/烤漆飾板的搭配很有質(zhì)感，立體屏設(shè)計(jì)也增添了層次感，整體風(fēng)格與寶馬很是相似，工藝/用料都彰顯高水準(zhǔn)。
動(dòng)力部分，漢騰X7提供1.5T和2.0T兩種引擎可供選擇；代號(hào)為15S4G的1.5T渦輪增壓引擎，最大輸出功率為149Ps，峰值扭矩215Nm，傳動(dòng)部分，匹配5速手動(dòng)變速箱；
2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)三菱4G63S4T，最大輸出功率為190Ps，峰值扭矩250Nm，傳動(dòng)部分，與之匹配的是6速雙離合變速箱。
動(dòng)態(tài)體驗(yàn)
漢騰X7搭載一臺(tái)2.0T引擎，190馬力250Nm的輸出日常駕駛非常夠用，低扭輸出非常順暢，市區(qū)內(nèi)駕駛能夠游刃有余，不會(huì)出現(xiàn)低扭差給油不走的現(xiàn)象，整體表現(xiàn)就是順暢；除此之外，其實(shí)除了設(shè)計(jì)上的特點(diǎn)之外，駕乘感受也是漢騰X7的一大特長(zhǎng)所在，車(chē)內(nèi)靜謐性很好，座椅/空間方面的優(yōu)勢(shì)，也提供了很好駕乘體驗(yàn)，所以對(duì)于一般家庭或是日常駕駛，漢騰X7的表現(xiàn)可謂非常出色。
總結(jié)：簡(jiǎn)短的體驗(yàn)漢騰X7還是給我留下了深刻印象，外觀(guān)設(shè)計(jì)這東西眾口難調(diào)，但漢騰X7的協(xié)調(diào)之美我覺(jué)得受眾群體更大一些；而內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)更是其一大亮點(diǎn)，所說(shuō)有著些許寶馬的影子，但豪華質(zhì)感上的表現(xiàn)有目共睹，整體表現(xiàn)堪稱(chēng)完美。
