凱迪拉克CT6插混版正式上市 55.88萬起
凱迪拉克國產(chǎn)CT6于今年年初正式上市,傳統(tǒng)汽油版車型提供2.0T與3.0T兩種動(dòng)力。網(wǎng)上車市從凱迪拉克官方獲悉,插電混動(dòng)版本的CT6現(xiàn)已正式上市。新車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合系統(tǒng),此次共計(jì)推出兩款車型,售價(jià)區(qū)間55.88-65.88萬元。
凱迪拉克CT6插混版官方指導(dǎo)價(jià) | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
30E 精英型 | 55.88 | |||
30E 領(lǐng)先型 | 65.88 | |||
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
CT6混動(dòng)版已入選國家新能源汽車推廣目錄,將享受新能源政策補(bǔ)貼,并減免車輛購置稅。新車外觀整體與汽油版車型相差不大,僅在車輛后車門門板與車尾處添加了插混車型“30E”與“Hybrid”的專屬標(biāo)識(shí),突出了其新能源車型身份。
動(dòng)力方面,新車搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng),并匹配EVT變速箱。其綜合輸出功率為250kW,綜合峰值扭矩達(dá)到了586Nm。官方公布其0-100km加速用時(shí)為5.4秒,百公里綜合油耗為1.7升。
車輛后部放置著新車的電池組,其容量為18.4kWh,從而使新車的純電續(xù)航達(dá)到了80km,而綜合續(xù)航里程為935km。購買CT6插混版的車主都將獲得官方送出的220V充電樁,使用這一充電樁將電量為零的CT6 30E電池充滿需要5個(gè)多小時(shí)。
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