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哪款更劃算 對(duì)比試駕思域180Turbo/卡羅拉1.6L
卡羅拉向來以物美價(jià)廉著稱，是一款主打性價(jià)比的車型，而且車型的配置選擇也較為豐富，當(dāng)然價(jià)格區(qū)間也就更加廣泛一些。而相比卡羅拉，第十代思域的選擇就少了很多，先不說排量單一，其售價(jià)也相對(duì)要高。不過東風(fēng)本田已然做出了調(diào)整，思域180Turbo車型的推出不但豐富了車型選擇，更是拉低了思域的售價(jià)門檻，那么在面對(duì)卡羅拉1.6L時(shí)，思域180Turbo是否更加劃算呢？今天我們就通過對(duì)比試駕做出判斷。
為了公平起見，我們選擇對(duì)比試駕的兩款車型是思域180Turbo舒適版自動(dòng)檔（以下簡(jiǎn)稱思域）和2016款卡羅拉1.6L CVT GL-i炫酷版（以下簡(jiǎn)稱卡羅拉），這兩款車型在拋出經(jīng)銷商層面的優(yōu)惠后，價(jià)格相差無幾，具有可比性。
思域顏值高配置也高
思域和卡羅拉兩車的外形設(shè)計(jì)有著天壤之別，一個(gè)動(dòng)感激進(jìn)，一個(gè)平淡無奇。如果要比在大街上的回頭率，那顯然是有著轎跑身段的思域更高了。
車身尺寸方面，兩車的軸距都達(dá)到了2700mm，但思域的車身要比卡羅拉更寬更低，在視覺上就有著更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
兩車車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局都有些相似，都是家用車實(shí)用性為主的設(shè)計(jì)目的，不過在配置上卻有著明顯差別。
在售價(jià)相近的前提下，思域的配置比卡羅拉豐富了很多，尤其是在實(shí)用性安全配置方面的表現(xiàn)，幾乎是碾壓狀態(tài)。
小結(jié)：思域轎跑式的外觀造型更具有潮流感，也更能迎合年輕人的喜好，而卡羅拉設(shè)計(jì)風(fēng)格偏中庸，時(shí)尚感欠佳。在配置方面的表現(xiàn)，思域可以說是完勝卡羅拉，安全配置和科技配置出眾。
思域爆發(fā)力更強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性更好
思域180Turbo最大的亮點(diǎn)就在于其搭載了一臺(tái)1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，卡羅拉則搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，從動(dòng)力參數(shù)來看，思域1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)超越了同級(jí)別1.5L/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。
思域和卡羅拉在正常駕駛的情況下，動(dòng)力都能夠保持線性輸出，這得益于兩車都搭載了CVT無級(jí)變速器。
在不同的路況下進(jìn)行試駕，能夠明顯感受到兩車底盤的相似與不同，注重舒適性是思域和卡羅拉共同的訴求，但在高速和激烈駕駛下，思域底盤的穩(wěn)定性更強(qiáng)，給人信心的同時(shí)，還能來點(diǎn)激情。
思域發(fā)動(dòng)機(jī)整體的對(duì)于轉(zhuǎn)速控制很出色，在相同的時(shí)速下，其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要稍低于卡羅拉，再配合著發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，在日常使用中，它的燃油經(jīng)濟(jì)性必然會(huì)更高。
小結(jié)：思域和卡羅拉的動(dòng)力參數(shù)有差別，但在實(shí)際駕駛過程中，整體動(dòng)力輸出上的差別不易察覺，而最大的不同莫過于思域有著較高的爆發(fā)力。另外，底盤調(diào)教的不同也讓兩車有著不一樣的駕駛風(fēng)格，思域要比卡羅拉更穩(wěn)更有韌勁。
總結(jié)：思域180Turbo造型拉風(fēng)時(shí)尚，配置也夠豐富，而卡羅拉外形和配置并沒有特別的地方，深諳老少皆宜的中庸之道。駕駛感受方面，思域180Turbo有著高爆發(fā)力和穩(wěn)定性，而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制也比卡羅拉更理想。通過外觀、配置和駕駛感受的對(duì)比，可以輕松看出思域180Turbo和卡羅拉的不同之處，重點(diǎn)是這兩款車的售價(jià)還基本相同，所以顯然是思域180Turbo更加劃算了。
