哪款更劃算 對(duì)比試駕思域180Turbo/卡羅拉1.6L
卡羅拉向來以物美價(jià)廉著稱,是一款主打性價(jià)比的車型,而且車型的配置選擇也較為豐富,當(dāng)然價(jià)格區(qū)間也就更加廣泛一些。而相比卡羅拉,第十代思域的選擇就少了很多,先不說排量單一,其售價(jià)也相對(duì)要高。不過東風(fēng)本田已然做出了調(diào)整,思域180Turbo車型的推出不但豐富了車型選擇,更是拉低了思域的售價(jià)門檻,那么在面對(duì)卡羅拉1.6L時(shí),思域180Turbo是否更加劃算呢?今天我們就通過對(duì)比試駕做出判斷。
為了公平起見,我們選擇對(duì)比試駕的兩款車型是思域180Turbo舒適版自動(dòng)檔(以下簡(jiǎn)稱思域)和2016款卡羅拉1.6L CVT GL-i炫酷版(以下簡(jiǎn)稱卡羅拉),這兩款車型在拋出經(jīng)銷商層面的優(yōu)惠后,價(jià)格相差無幾,具有可比性。
思域顏值高配置也高
思域和卡羅拉兩車的外形設(shè)計(jì)有著天壤之別,一個(gè)動(dòng)感激進(jìn),一個(gè)平淡無奇。如果要比在大街上的回頭率,那顯然是有著轎跑身段的思域更高了。
車身尺寸方面,兩車的軸距都達(dá)到了2700mm,但思域的車身要比卡羅拉更寬更低,在視覺上就有著更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感。
兩車車內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格和布局都有些相似,都是家用車實(shí)用性為主的設(shè)計(jì)目的,不過在配置上卻有著明顯差別。
在售價(jià)相近的前提下,思域的配置比卡羅拉豐富了很多,尤其是在實(shí)用性安全配置方面的表現(xiàn),幾乎是碾壓狀態(tài)。
小結(jié):思域轎跑式的外觀造型更具有潮流感,也更能迎合年輕人的喜好,而卡羅拉設(shè)計(jì)風(fēng)格偏中庸,時(shí)尚感欠佳。在配置方面的表現(xiàn),思域可以說是完勝卡羅拉,安全配置和科技配置出眾。
思域爆發(fā)力更強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性更好
思域180Turbo最大的亮點(diǎn)就在于其搭載了一臺(tái)1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),卡羅拉則搭載的是一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),從動(dòng)力參數(shù)來看,思域1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)超越了同級(jí)別1.5L/1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。
思域和卡羅拉在正常駕駛的情況下,動(dòng)力都能夠保持線性輸出,這得益于兩車都搭載了CVT無級(jí)變速器。
在不同的路況下進(jìn)行試駕,能夠明顯感受到兩車底盤的相似與不同,注重舒適性是思域和卡羅拉共同的訴求,但在高速和激烈駕駛下,思域底盤的穩(wěn)定性更強(qiáng),給人信心的同時(shí),還能來點(diǎn)激情。
思域發(fā)動(dòng)機(jī)整體的對(duì)于轉(zhuǎn)速控制很出色,在相同的時(shí)速下,其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速要稍低于卡羅拉,再配合著發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能,在日常使用中,它的燃油經(jīng)濟(jì)性必然會(huì)更高。
小結(jié):思域和卡羅拉的動(dòng)力參數(shù)有差別,但在實(shí)際駕駛過程中,整體動(dòng)力輸出上的差別不易察覺,而最大的不同莫過于思域有著較高的爆發(fā)力。另外,底盤調(diào)教的不同也讓兩車有著不一樣的駕駛風(fēng)格,思域要比卡羅拉更穩(wěn)更有韌勁。
總結(jié):思域180Turbo造型拉風(fēng)時(shí)尚,配置也夠豐富,而卡羅拉外形和配置并沒有特別的地方,深諳老少皆宜的中庸之道。駕駛感受方面,思域180Turbo有著高爆發(fā)力和穩(wěn)定性,而且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制也比卡羅拉更理想。通過外觀、配置和駕駛感受的對(duì)比,可以輕松看出思域180Turbo和卡羅拉的不同之處,重點(diǎn)是這兩款車的售價(jià)還基本相同,所以顯然是思域180Turbo更加劃算了。