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網(wǎng)約車主體驗(yàn) 看凱美瑞雙擎如何環(huán)保節(jié)能

上一回，小編作為首汽約車的乘客，初步試乘體驗(yàn)了凱美瑞雙擎，我對(duì)省油神器和靜音王子的優(yōu)點(diǎn)也有了淺顯的體會(huì)，但最大的感受就是三個(gè)字“不過(guò)癮”?。?！這一回，小編將升級(jí)為首汽約車的車主，與凱美瑞雙擎待足8小時(shí)，這次會(huì)帶來(lái)什么樣的驚喜呢？我們接著往下看。

早上9點(diǎn)鐘，我拿到了愛(ài)車，開(kāi)始了在帝都的轉(zhuǎn)悠。其實(shí)做司機(jī)這一行挺辛苦的，要在車上待10個(gè)小時(shí)，如此長(zhǎng)時(shí)間的駕駛，如果車輛的整體舒適性不太好，那真的是一種折磨。一天時(shí)間下來(lái)，凱美瑞雙擎在舒適性方面帶給我的感受真的非常的不錯(cuò)。外觀的高顏值就不強(qiáng)調(diào)了，從內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，米黃/黑雙色的色彩搭配非常舒服，大面積的真皮覆蓋令質(zhì)感滿滿，尤其是真皮擋把很有逼格，座椅的包裹性和舒適性都非常不錯(cuò)。可以說(shuō)，凱美瑞雙擎是一臺(tái)適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛的車，它可以很大程度的緩解我們的疲勞。

另一方面，就在于凱美瑞雙擎在駕駛樂(lè)趣和節(jié)油環(huán)保方面的均衡表現(xiàn)了。凱美瑞雙擎搭載的是豐田THS-II的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，它的綜合功率達(dá)到151kW，綜合油耗數(shù)據(jù)為5.3L/100km。而在我面臨北京嚴(yán)重的擁堵情況下，其平均油耗也僅僅是5.6L/100km的水平，這相當(dāng)于1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗，凱美瑞雙擎的省油功力真不是蓋的。為什么這么省油？這源自于凱美瑞雙擎這套油電混合系統(tǒng)的有機(jī)配合。當(dāng)車輛啟動(dòng)或者低速行駛時(shí)，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛；正常行駛時(shí)，會(huì)以純電或者油電混合模式行駛；加速超車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都會(huì)發(fā)揮最大效率。

同時(shí)，凱美瑞雙擎搭載的是2.5L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大綜合輸出功率為151kW的動(dòng)力性能可以媲美3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)不會(huì)由于省油而在動(dòng)力輸出上捉襟見(jiàn)肘。當(dāng)我需要在中高速過(guò)程中實(shí)現(xiàn)超車時(shí)，汽油機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)，發(fā)揮最高效率，超車隨心所欲。凱美瑞非但省油，而且其駕駛樂(lè)趣也而令人熱血沸騰。

雖然小編并沒(méi)有像廣告中如此好運(yùn)，邂逅到漂亮的美眉，但是也遇到不少有趣的乘客。不少乘客不僅對(duì)小編的服務(wù)很滿意（害羞狀），也對(duì)凱美瑞雙擎贊不絕口。

有這樣一位乘客王先生，他特地預(yù)約了凱美瑞雙擎，聊起他選擇這款車的緣由時(shí)，他談到：“豐田凱美瑞擁有高知名度和好口碑，作為國(guó)內(nèi)中級(jí)車的標(biāo)桿，凱美瑞雙擎整體充滿尊貴感，非常適合我這種‘好面子’  的人。另外，凱美瑞雙擎作為混動(dòng)車型中的代表，我們就是應(yīng)該多支持，畢竟環(huán)保嘛！”

當(dāng)坐了一段路程之后，王先生也開(kāi)始注意到了凱美瑞雙擎在靜音方面的優(yōu)點(diǎn)，他說(shuō)道：“這車比別的車要安靜”。凱美瑞雙擎在起步階段是由電動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，因此不會(huì)像普通汽油車那樣有一股發(fā)動(dòng)機(jī)躥起來(lái)的聲音，在安靜平和之中車輛就開(kāi)始前進(jìn)，假使車上有人睡覺(jué)的話，也將不會(huì)被打擾。此外，當(dāng)車輛在正常行駛時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪、風(fēng)噪也都維持在一個(gè)舒適的范圍內(nèi)。在高速公路上，我們以120km/h的速度行駛，依然能夠非常輕松愜意地聊天。王先生笑著說(shuō)，“年后準(zhǔn)備換車了，到時(shí)去廣豐4S店逛逛！”

一天8小時(shí)的工作時(shí)間并不短，但是有了一輛好車的陪伴，任務(wù)變得愉悅而輕松。在“首堵”的一天讓我大大見(jiàn)識(shí)了凱美瑞雙擎的省油技能，而其安靜舒適的乘坐品質(zhì)不僅收獲了不少乘客點(diǎn)贊，也讓我情不自禁路轉(zhuǎn)粉。這樣一輛環(huán)保節(jié)能、靜音好開(kāi)的中級(jí)車，真的很適合我，或許它也很適合你？