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進(jìn)口奔馳G5004x4越野 個(gè)性定制體驗(yàn)特價(jià)

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【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】近日獲悉,越野車(chē)種類(lèi)繁多,百年奔馳廠商的越野車(chē)很少,但是都是經(jīng)典中的經(jīng)典,其中奔馳G5004X4就是頂級(jí)越野車(chē)的代表作,喜歡這款車(chē)的朋友可以致電自貿(mào)區(qū)訂購(gòu)電話13323370037 呂經(jīng)理

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最新報(bào)價(jià)制表:天津?yàn)I海車(chē)市 binhai.cheshi.com

V8強(qiáng)咖16款賓利飛馳4.0T 絕版價(jià)格太值了-圖2

多年來(lái),戴姆勒董事會(huì)會(huì)議停止奔馳G級(jí)的是一個(gè)經(jīng)常性的話題。但是四四方方的越野車(chē),一輛用于軍事應(yīng)用的產(chǎn)物,是來(lái)自另一個(gè)時(shí)代。沒(méi)有更好的SUV陣容怎么行?最近,這個(gè)話題已經(jīng)從議程中消失了。作為奢侈品客戶(hù)尋求最好越野車(chē)的代表作都是獨(dú)特的,具有一些實(shí)際的越野真實(shí)性。

Mercedes-Benz奔馳G5004x4平方 天津現(xiàn)車(chē)-圖2

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兩年前,世界目瞪口呆的G63 AMG 6x6,非美國(guó)基于澳大利亞武裝部隊(duì)項(xiàng)目市場(chǎng)變化。有一個(gè)問(wèn)題:給人以6x6可能是中東沙漠的風(fēng),但沒(méi)有那么多的歐洲城市。直接的,三軸的龐然大物與任何類(lèi)似的車(chē)輛需要相當(dāng)?shù)鸟{駛技巧。

Mercedes-Benz奔馳G5004x4平方 天津現(xiàn)車(chē)-圖4

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這將駕駛構(gòu)成和機(jī)動(dòng)在G500的4x42更加的簡(jiǎn)單,我們只是把原型放在了4X4上。戴姆勒還沒(méi)有正式確認(rèn)系列生產(chǎn),但超過(guò)100單位的超昂貴的6x6已經(jīng)賣(mài)光遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出之前的預(yù)期生產(chǎn)結(jié)束,這種類(lèi)似的新模式的潛力是相當(dāng)大的。獨(dú)家,G63 AMG 6x6和G500的4x42之間的共同點(diǎn)是門(mén)戶(hù)軸,采用齒輪在集線器允許軸高于坐在離地間隙增加車(chē)輪中心的名稱(chēng)。其結(jié)果是一個(gè)工具,可以清晰的17.7-inch-high障礙,與8.3英寸的股票G,以及福特水達(dá)39.4英寸深。前后輪距也由11.8英寸寬,而標(biāo)準(zhǔn)的G-Wagen相對(duì)較窄,這種變異在82.7英寸寬的還沒(méi)有這么多,城市駕駛成為一件苦差事。另一方面,它的88.6英寸的高度將使許多停車(chē)結(jié)構(gòu)被禁止的地區(qū)。常規(guī)的G-Wagen擊敗的道路似乎很難,但多虧門(mén)戶(hù)軸,4x4的2推動(dòng)能力的界限的新的極端。我們測(cè)試的樣機(jī)在半干涸的河床,在陡峭的巖質(zhì)邊坡,迫使正規(guī)模型認(rèn)輸?shù)拇蟮碾x地間隙和大量高級(jí)方法出發(fā),對(duì)4x42導(dǎo)通角允許攀爬甚至氣候地形。由于寬履帶,感覺(jué)穩(wěn)定種植,用尖點(diǎn)不變,從基本的:還好,你可以選擇越野大小的37-by-12.5-inch泥漿地形輪胎18寸beadlock車(chē)輪;這些可以換成325/55橡膠在22英寸的車(chē)輪在道路上的追求。

Mercedes-Benz奔馳G5004x4平方 天津現(xiàn)車(chē)-圖6

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在城市之中當(dāng)然G500的4x42無(wú)法創(chuàng)造奇跡。其電子控制阻尼器可以舒適和運(yùn)動(dòng)設(shè)置之間切換,這樣使得在平順性和操縱的明顯差異,但方向仍然是模糊和不精確的在任何其他G-Wagen。然而在一條直線上,東西搬出去很敏捷,在很大程度上得益于全新的雙渦輪增壓4.0升V-8,這是來(lái)自AMG的m178引擎。并推出它在G級(jí)原型意味深長(zhǎng),額定在416馬力和450磅英尺的扭矩,新的V8可能猛拉4x42到時(shí)速60英里,在六秒以?xún)?nèi),而最高時(shí)速是130英里每小時(shí)(額定在戴姆勒的建議,讓你在100英里的越野輪胎安裝)。近乎爆炸的電源是由一個(gè)值得強(qiáng)調(diào)的是AMG的配樂(lè),宣揚(yáng)雙側(cè)管道出口在后輪兩側(cè)。這些副管僅僅強(qiáng)調(diào)超侵略性的造型,它的頂起一個(gè)可喜的結(jié)果,寬履帶懸掛。輪拱是由碳纖維復(fù)合材料,和前筋膜直接取自G63 AMG和G65 AMG定價(jià),順便說(shuō)一句,如果董事會(huì)決定建筑的東西前進(jìn)是在這兩個(gè)模型之間。如果他們不't-it太令人印象深刻的和壞的不是我們會(huì)很驚訝。【網(wǎng)上車(chē)市 天津?yàn)I海行情.原創(chuàng)】

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網(wǎng)友對(duì)奔馳G級(jí)AMG的印象

網(wǎng)友評(píng)分 : 4.31
級(jí)別 : SUV
綜合油耗平均值 : 11.9L
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