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SUV現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng) 北汽自主銷量大漲36%

2017年是北汽自主正式進(jìn)入“2.0時(shí)代”的重要節(jié)點(diǎn)，北汽股份在這一年開始，將運(yùn)用全新的平臺(tái)和技術(shù)使紳寶、BJ、威旺三大品牌車型全面升級(jí)?；厥?016年，北汽自主通過威旺M50F、BJ20、紳寶X55等新車投放迎來(lái)了不錯(cuò)的成績(jī)，網(wǎng)上車市從北汽股份官方獲悉：2016年公司累計(jì)銷量達(dá)457,082輛，同比大幅提升35.59%，其中SUV產(chǎn)品貢獻(xiàn)了絕對(duì)的力量。北汽股份制定了到2020年80萬(wàn)輛的產(chǎn)銷目標(biāo)。而在今年的全面升級(jí)，將為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)奠定深厚的基礎(chǔ)。

與2015年銷售337,102輛相比，北汽自主在2016年457,082輛的成績(jī)可謂邁上了新的臺(tái)階。在這其中SUV車型功不可沒，據(jù)北汽股份官方提供的數(shù)據(jù)，2016年SUV產(chǎn)品累計(jì)銷量達(dá)241,528輛，同比大幅提升611.49%。而轎車、MPV以及交叉型乘用車產(chǎn)品均有著不同程度的降幅，這樣的成績(jī)單也為北汽自主接下來(lái)的完善升級(jí)指明了方向。雖然目前SUV仍是汽車領(lǐng)域藍(lán)海，但一個(gè)布局科學(xué)、均衡發(fā)展的企業(yè)才能“多點(diǎn)開花”，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)保持長(zhǎng)盛的生命力。

 2.0時(shí)代對(duì)于北汽來(lái)說不僅是產(chǎn)品的2.0，也是油耗的2.0。為此北汽確立了到2020年把北京自主品牌的油耗降低到5L以下的實(shí)施計(jì)劃。在第一階段的2016-2017年，北汽將以以渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、低摩擦三大技術(shù)為核心，實(shí)現(xiàn)整車油耗降低到5%-10%的目標(biāo)。

整車輕量化也是北京汽車實(shí)現(xiàn)低碳化的關(guān)鍵路徑，為此，北汽在“585”整車輕量化工程中，通過輕量化設(shè)計(jì)和碳纖維等材料的應(yīng)用，到2017年將實(shí)現(xiàn)5款明星車型單車降重80KG的目標(biāo)，并且后續(xù)每三年實(shí)現(xiàn)5%的減重。到2020年北汽乘用車全部換代車型，平均整備質(zhì)量將降低10%以上。

北汽自主在2.0時(shí)代的產(chǎn)品將圍繞全新的D（A級(jí)車）平臺(tái)、F（B級(jí)車）平臺(tái)和高端車平臺(tái)進(jìn)行研發(fā)。目前，北汽自主2.0時(shí)代第一批車型的研發(fā)已經(jīng)完成，分別為基于D平臺(tái)打造的內(nèi)部代號(hào)為“C40D”的緊湊型轎車，以及代號(hào)為“C53”的兩款產(chǎn)品。而在高端平臺(tái)上，基于C90L概念車打造的紳寶高端車型也在未來(lái)的產(chǎn)品布局當(dāng)中。而油耗方面，北汽2.0時(shí)代產(chǎn)品均將通過應(yīng)用自主研發(fā)的1.0T和1.2T等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性的大幅升級(jí)。（網(wǎng)上車市 2017年1月9日 北京報(bào)道）