新車圖解：本田美版奧德賽 與眾不同
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鳳凰汽車·新車圖解 與國(guó)內(nèi)版本(即全球版)不同，美版奧德賽由Pilot平臺(tái)打造而來(lái)，因此，在行駛感受、空間等方面，二者都存在著許多不同，但日本人在造車的時(shí)候卻又將二者的配置和定位做到了幾乎一模一樣，孰優(yōu)孰劣，看過(guò)文章自有答案。
在外觀方面，美版奧德賽的設(shè)計(jì)顯得更加運(yùn)動(dòng)和簡(jiǎn)潔，一向鐘愛(ài)鍍鉻的美國(guó)人反而并沒(méi)有在它上開(kāi)刀，無(wú)論前臉還是側(cè)面的設(shè)計(jì)還是以負(fù)責(zé)而平直的線條為主，并沒(méi)有像國(guó)內(nèi)一樣，往豪華上面硬靠。
內(nèi)飾上最大的不同在于中控屏幕與排擋的設(shè)計(jì)，懸浮式屏幕更加具有科技感，按鍵式排擋省略了很大一部分空間，并且按鍵的阻尼設(shè)定十分高級(jí)，在儀表盤(pán)方面，液晶屏幕上完全不見(jiàn)了表盤(pán)式顯示設(shè)計(jì)，取而代之的是更高效的度數(shù)設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面，秉承本田的地球夢(mèng)理念，3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶有i-VTEC技術(shù)，最大功率208Kw，最大扭矩355Nm，與之匹配的則是運(yùn)動(dòng)與舒適兼?zhèn)涞?AT或者10AT變速箱，在動(dòng)力這一塊，它確實(shí)是完勝了國(guó)內(nèi)版本。
總結(jié)：在開(kāi)放二胎政策后，MPV逐漸變成了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)里的香餑餑，然而在眾多選擇中，奧德賽絕對(duì)稱得上中堅(jiān)力量，但是到了更為成熟的美國(guó)市場(chǎng)后，美版奧德賽無(wú)論是在外觀設(shè)計(jì)還是動(dòng)力方面都選擇了大相徑庭的設(shè)計(jì)思路，這也許也是未來(lái)MPV發(fā)展的一個(gè)方向。
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