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捷豹全新SUV將國產(chǎn) 與寶馬X1同級別-圖

在2016年，捷豹路虎在華以11.9萬輛的成績領(lǐng)跑二線豪華品牌，其中國產(chǎn)車型銷量占比達49.5%。根據(jù)捷豹路虎規(guī)劃，每年將會投放一款國產(chǎn)車型。網(wǎng)上車市從國家工商行政管理總局商標(biāo)局獲悉：捷豹路虎在華已經(jīng)在華注冊了E-PACE商標(biāo)。E-PACE車型定位低于捷豹F-PACE，與寶馬X1同級別，新車未來有望在華國產(chǎn)。

在2016年捷豹已經(jīng)推出了首款國產(chǎn)車型捷豹XFL。網(wǎng)上車市從常熟市發(fā)改委獲悉：奇瑞捷豹路虎再次投資60億人民幣左右用于二期建設(shè)。新型乘用車項目已獲得省發(fā)改委核準(zhǔn)，規(guī)劃年產(chǎn)能7萬臺。新工廠將投產(chǎn)捷豹品牌一款SUV和一款轎車。未來將國產(chǎn)的SUV車型預(yù)計為捷豹品牌入門SUV車型——E-PACE。

從海外曝光的路試諜照來看，車身覆蓋有大面積的偽裝，但從整體輪廓來看，新車采用類似與捷豹F-PACE車型的家族式設(shè)計語言。大尺寸進氣格柵搭配和充滿進攻性的前大燈組造型都是捷豹標(biāo)志性設(shè)計元素。車尾同樣采用狹長的尾燈組造型。

動力方面，E-PACE有望搭載Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機，并分高、中、低功率三種版本。其中高功率版2.0T汽油發(fā)動機，采用電控液壓配氣機構(gòu)和集成式排氣歧管，以及雙渦管渦輪增壓器（低功率版為單渦管渦輪），最大功率為220kW，與寶馬X1搭載的2.0T高功率發(fā)動機相比，動力輸出十分接近。（網(wǎng)上車市 2017年1月16日 北京報道）