寶馬X1優(yōu)惠6.2萬(wàn)元 降價(jià)競(jìng)爭(zhēng)福特撼路者
【網(wǎng)上車(chē)市 上海站】編輯從上海寶馬4S店獲悉,店內(nèi)寶馬X1現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,顏色可選,目前購(gòu)車(chē)部分車(chē)型可優(yōu)惠1.5萬(wàn)元,感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買(mǎi),詳情見(jiàn)下表:
B-寶馬-寶馬X1詢價(jià)表格 | |||||
系列 | 車(chē)型 | 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 現(xiàn)價(jià)(萬(wàn)元) | 優(yōu)惠價(jià) (萬(wàn)元) | 現(xiàn)車(chē)狀況 |
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寶馬X1 | sDrive18Li時(shí)尚型2016款 | 28.6 | 26.03 | ↓2.57 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
寶馬X1 | sDrive18Li尊享型2016款 | 30.6 | 27.85 | ↓2.75 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
寶馬X1 | sDrive18Li豪華型2016款 | 31.9 | 29.03 | ↓2.87 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
寶馬X1 | sDrive20Li豪華型2016款 | 34.5 | 31.1 | ↓3.40 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
寶馬X1 | xDrive20Li豪華型2016款 | 38.5 | 33.11 | ↓5.39 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
寶馬X1 | xDrive25Li豪華型2016款 | 43.9 | 37.7 | ↓6.20 | 有現(xiàn)車(chē)詢價(jià) |
制表:上海車(chē)市 sh.cheshi.com |
2016款寶馬X1車(chē)身尺寸為4484mm×1798mm×1577mm,軸距為2760mm,與老款車(chē)型相比,長(zhǎng)度增加了7mm。在外觀方面,2014款寶馬X1僅僅是在前保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)處進(jìn)行了一些微調(diào),車(chē)頭下部的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)的更具層次感,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也更加偏向年輕化,顯得很有時(shí)尚感。
在內(nèi)飾方面,2016款寶馬X1同樣變化不大,無(wú)論內(nèi)飾布局還是整體造型均與老款基本保持一致。全黑色的內(nèi)飾搭配上軟質(zhì)材料,在視覺(jué)和手感上表現(xiàn)的無(wú)可挑 剔。帶鍍鉻飾條的運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)為全系標(biāo)配,兩側(cè)的多功能按鍵可分別控制音響、藍(lán)牙電話、車(chē)輛信息等功能。儀表盤(pán)則延續(xù)了老款車(chē)型的經(jīng)典樣式,黑底白字的組 合讓信息的讀取更為清晰、直觀。
2016款寶馬X1全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為3種功率版本。其中,sDrive 18i采用了低功率版本用于替換老款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為156馬力,峰值扭矩為240牛•米,與老款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)相比動(dòng)力略有提升。傳動(dòng)方 面,除了手動(dòng)擋車(chē)型依舊采用6速手動(dòng)變速箱之外,其余車(chē)型則用8速手自一體變速箱替代了老款的6速手自一體變速箱,這算得上是一個(gè)很大的提升
編輯點(diǎn)評(píng):目前寶馬X1現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售,最高直降6.2萬(wàn)元,降價(jià)幅度方面較大,預(yù)計(jì)一段時(shí)間內(nèi)價(jià)格方面將會(huì)保持穩(wěn)定,有購(gòu)車(chē)意向的朋友不妨到店詳談選購(gòu)。

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