挑戰(zhàn)100度游記（下）-50℃怎么生活？
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鳳凰汽車·挑戰(zhàn)100度 無聊！有些看過上篇游記的朋友可能會這么認(rèn)為，我自己也覺得有點(diǎn)。這次挑戰(zhàn)100是鳳凰汽車2017年第一個這么大的項(xiàng)目，難度還非常高，時間緊任務(wù)急，所以前半段+后半段都是處在人困車乏的趕路之中，這時無聊就是最大的困擾。
好吧，下面重點(diǎn)來了，在游記的下篇我們來些干料。既然來到了冷極村，那必須深入當(dāng)?shù)乩习傩盏纳?，去體會極寒天氣給人們生活帶來的不同，就像當(dāng)時直播標(biāo)題那樣：-50℃另一個世界的人怎么生存！
在這里要跟各位道個歉，直播標(biāo)題中的-50℃涉嫌標(biāo)題黨了。根河當(dāng)?shù)厝吮硎窘衲晔桥緵]有那么冷(幸運(yùn)？or可惜？)。從手機(jī)天氣顯示的信息看，我們在根河的幾天，最低氣溫也就-34℃左右，白天最熱時可以升至-20℃。看到以上兩個數(shù)字，如果是在其它地方，直接凍趴下，但在根河，在中國冷極，這叫溫暖。
先介紹一下中國冷極，根河市地處大興安嶺腹地，雖然緯度比中國北極漠河靠南，但海拔相對更高，氣溫更低。冷極點(diǎn)——歷史上曾測出最低氣溫的地方已成地標(biāo)，這里距離根河市還有40公里，一個叫“靜嶺”的地方(加一個寂字，就可怕了)。
冷極點(diǎn)的標(biāo)志是一座雕塑，由漢字草書“冷”演化而來，不知是由什么材質(zhì)做成，反正矗立于此已有多年，至今還完好無損。雕塑下石板上標(biāo)明了經(jīng)緯度：東經(jīng)121°17′07″，北緯51°01′51″，海拔1081米，想來玩的朋友可以直接導(dǎo)航定位了。不過這塊石碑上標(biāo)明的最低溫度只有-52.6℃，并不是中國冷極最近的記錄，目前官方認(rèn)可的數(shù)據(jù)是-58.7℃。
上網(wǎng)查了一下，關(guān)于中國冷極的記錄，最早是1922年1月16日，也是內(nèi)蒙大興安嶺地區(qū)的免渡河，曾觀測到-50.1℃的溫度，這是新中國成立之前有記錄的中國最冷。免渡河，蒙古語“門都克依河”，漢語“平安的河”之意，在來的路上我們也多次看見路牌，當(dāng)時還有人口誤叫“兔渡河”，這么冷的地方兔子都沒有吧？倒是很容易理解：嚴(yán)寒之下，河水冰封，自然免渡。
新中國成立之后，在祖國的另一頭新疆北部富蘊(yùn)氣象站，1960年1月20日以-50.7℃的低溫首次打破了免渡河的記錄，接著1月21日又以-51.5℃再創(chuàng)新記錄。之后隨著氣象觀測條件的改善，中國冷極的記錄不斷被打破，黑龍江漠河氣象站，1968年12月27日，-50.9℃；還是漠河，1969年2月13日，-52.3℃……
有記錄稱，1977年2月，免渡河再次測得極低氣溫——-62.1℃，為什么冷極沒有選在那里？這個暫時還不得而知，有哪位大神知道內(nèi)情可以告訴我。
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冷極村距離冷極點(diǎn)還有大約10公里，其前身是根河市金河林業(yè)局金林林場，1958年建立，1960年通鐵路，而且有三個火車站：達(dá)賴溝(鄂溫克語，意為黃泥漿)、金林和靜嶺。2012年，林區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，金林、達(dá)賴溝、嘎拉牙(鄂溫克語，意為兇猛的雪梟)三個林場實(shí)施生態(tài)移居搬遷，留下部分職工將林場原貌保留，進(jìn)行冬季林俗生態(tài)旅游。
顯然，極寒天氣對當(dāng)?shù)厝艘蚜?xí)以為常，但對我們則不同，雖然來之前做了充足的準(zhǔn)備，各種防寒保暖的裝備、措施悉數(shù)用上，但長時間身處室外，身體依然顫顫發(fā)抖、內(nèi)心還是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。
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保持體溫，是在極寒天氣下生存的最高準(zhǔn)則，當(dāng)?shù)厝嗽谝隆⑹?、住、行的方方面面都體現(xiàn)出這一點(diǎn)。純棉花的棉衣、棉褲、棉鞋，動物皮毛做成的大衣、帽子、手套，這些是傳統(tǒng)的保暖裝備，看上去不及什么大鵝之類的現(xiàn)代御寒裝備時髦、漂亮，但只有穿過才知道真的保暖。
當(dāng)然，這些老物件也不是所有人都還在使用，當(dāng)?shù)匾仓挥心挲g大點(diǎn)的大爺、大媽還在穿，年輕人也都與時俱進(jìn)了。
除了減少身體熱量散失之外，在極寒天氣攝入盡可能多的熱量也很重要。城里人看見“攝入熱量”幾個字都會避而遠(yuǎn)之，因?yàn)檫@也意味著身體發(fā)福。在寒冷地區(qū)，體型是否優(yōu)美先放一邊，能夠保住小命最重要。
在根河、冷極村的幾天，我們?nèi)テ胀ㄈ思页粤思页２耍?dāng)然我認(rèn)為這也是為外地游客準(zhǔn)備的套餐。比較典型的菜品有：豬肉燉粉條、野生蘑菇、堿面大饅頭等，除了東北特色之外，這里畢竟是內(nèi)蒙古，有非常好的牛羊肉，如果來這里一定不能錯過。
冷極村現(xiàn)在已改成特色旅游資源，留守的村民以家庭為單位招攬游客，游客可以在這里體驗(yàn)一條龍的林區(qū)特色生活。住在村民家里，外面天寒地凍，屋內(nèi)熱氣騰騰，生火取暖是必備技能。除了特殊密封的門窗，還有很少見的東北火炕、火墻。繼續(xù)深入林區(qū)，還有當(dāng)年林場職工或獵人住的木屋。
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吃、穿、住都解決了，冷極村的人們平時都怎么出行呢？在以前，交通不發(fā)達(dá)時，馬拉或狗拉雪橇是主流，這也反映出惡劣環(huán)境下，人和動物的和諧相處，要互相依偎才能更好生存下去。
現(xiàn)如今，動物還是那些動物，但從交通工具變成了旅游項(xiàng)目道具，外地游客至此，不需要很貴的費(fèi)用就能體驗(yàn)。甚至還有更稀的——馴鹿，知道這個長相怪異的家伙吧，它也有“四不像”的俗稱，但跟另一種麋鹿卻并不相同。更有名的，馴鹿雪橇就是圣誕老人的座駕，這下你明白了吧！
建國之后，為了發(fā)展林場修建了鐵路，至今還在運(yùn)行，負(fù)責(zé)金林與外界的主要交通，如果不想自駕可以坐火車來這里玩。同樣是旅游項(xiàng)目，雪地摩托也很好玩，履帶的抓地力比一般汽車強(qiáng)百倍。
越寒冷、越熱情！這是此次中國冷極之旅的最大感觸，東北人的熱情讓我們這些外地來的受寵若驚，雖然也是套路的旅游開發(fā)，但比起某些景區(qū)來要好太多了。而且，雖然身體有時需要忍受嚴(yán)寒帶來的痛苦、內(nèi)心也會有所動搖，但是這樣的體驗(yàn)在中國其它地方是很少有的。
