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兩廂科魯茲亮相上海灘 "余罪""大金牙"助陣
科魯茲系列是雪佛蘭品牌在華銷量最好的車型，自上市以來累計(jì)銷量已突破169萬輛。隨著本月全新科魯茲兩廂版的正式上市，科魯茲系列的產(chǎn)品競爭力得到進(jìn)一步提升。2月12日，網(wǎng)上車市受邀參加雪佛蘭品牌在上海陸家嘴濱江大道舉行的“風(fēng)云決-燃爆百萬熱卡”活動(dòng)?；顒?dòng)現(xiàn)場，“余罪”張一山與“大金牙”夏雨參與助陣，并攜全新科魯茲兩廂版車型共同挑戰(zhàn)百萬熱卡。
此次百萬熱卡挑戰(zhàn)活動(dòng)通過運(yùn)動(dòng)健身的方式進(jìn)行，除了上海濱江大道的主會(huì)場，在東北、華北、華中、華南等八個(gè)區(qū)域設(shè)有分會(huì)場，連同雪佛蘭600多家經(jīng)銷商同步進(jìn)行挑戰(zhàn)。夏雨與張一山分別帶領(lǐng)連隊(duì)隊(duì)員進(jìn)行最后階段的運(yùn)動(dòng)挑戰(zhàn)，率先達(dá)到100萬卡路里運(yùn)動(dòng)消耗量的隊(duì)伍便算為挑戰(zhàn)成功。
本次百萬熱卡挑戰(zhàn)活動(dòng)前期設(shè)有“勢能密碼”、“勇士之輪”、“定海神針”以及“逆風(fēng)飛翔”等共計(jì)八項(xiàng)比賽項(xiàng)目，并分別對應(yīng)了雪佛蘭全新科魯茲兩廂版所具備的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、底盤特性以及整體穩(wěn)定性等方面。前期比賽所消耗的卡路里，會(huì)為最后階段夏雨與張一山率領(lǐng)兩隊(duì)進(jìn)行最后PK打下基礎(chǔ)。
時(shí)間的一點(diǎn)點(diǎn)推進(jìn)，活動(dòng)進(jìn)入到了緊張的最終PK階段。夏雨與張一山分別率各自隊(duì)伍進(jìn)行動(dòng)感單車比拼，想最后的百萬卡路里目標(biāo)沖刺。隨著卡路里數(shù)值的逐漸增長，燃爆百萬熱卡挑戰(zhàn)成功。與此同時(shí)，本次活動(dòng)的另一個(gè)主角——全新科魯茲兩廂版也駛?cè)雸鰞?nèi)，將活動(dòng)推向了高潮。
全新科魯茲兩廂版定位緊湊型轎車，長寬高分別為4450*1807*1459mm，軸距與三廂版相同，達(dá)到了2700mm。車身外觀采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計(jì)語言，前臉上下雙進(jìn)氣格柵與大燈組相連，配以豐富的線條使車頭看上去十分動(dòng)感。側(cè)面來看，車身較為緊湊，凌厲的腰線使整車看上去頗具戰(zhàn)斗姿態(tài)。尾部掀背式設(shè)計(jì)，并配有擾流板以及鯊魚鰭式天線。
全新科魯茲兩廂版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與三廂版車型基本保持一致。中控臺蝶翼式設(shè)計(jì)，并使用了真皮材質(zhì)。雙色的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出充滿活力的車內(nèi)氛圍。并配有三輻式多功能方向盤以及雙炮筒儀表盤等配置。在配置上，全新科魯茲兩廂版配有MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、智能啟停系統(tǒng)、安吉星車載4G、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、倒車影像/倒車?yán)走_(dá)以及APA自動(dòng)泊車系統(tǒng)等實(shí)用配置。
動(dòng)力方面，全新科魯茲兩廂版共有三種動(dòng)力系統(tǒng)可供選擇，分別為1.5L+6MT，1.5L+6AT以及1.4T+DCG雙離合變速箱。其中1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW，峰值扭矩達(dá)到了240Nm。（網(wǎng)上車市 2017年2月12日 上海報(bào)道）
