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大眾邁騰將推插電混動版 油耗大幅下降

邁騰一汽-大眾旗下的一款中型轎車,搭載1.4T、1.8T和2.0T三種排量的汽油發(fā)動機。網(wǎng)上車市獲得一組邁騰的插電混動版(PHEV車型圖片,新車在外觀上與燃油版車型基本一致。動力方面,邁騰PHEV預(yù)計搭載與海外Passat GTE相同的動力系統(tǒng),油耗將大幅度下降。

大眾邁騰將推插電混動版 油耗大幅下降-圖1

大眾邁騰將推插電混動版 油耗大幅下降-圖1

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海外Passat GTE動力系統(tǒng)由一臺1.4T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機和一臺三相永磁同步電機組成,最大綜合功率160kW,峰值扭矩400Nm,傳動系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱,百公里綜合油耗1.6-1.7升。現(xiàn)款邁騰2.0T燃油版,發(fā)動機最大功率162kW,峰值扭矩350Nm,百公里綜合油耗6.7L。邁騰插電混動版有望采用與Passat GTE相同的混動系統(tǒng),相比燃油版車型,百公里綜合油耗將大幅下降。

大眾邁騰將推插電混動版 油耗大幅下降-圖3

大眾邁騰將推插電混動版 油耗大幅下降-圖4

大眾邁騰將推插電混動版 油耗大幅下降-圖5

邁騰PHEV在外觀造型上與燃油版車型基本保持一致。前臉是大眾家族式的上下分體進氣格柵,上格柵與兩側(cè)大燈相連接。與以往的新能源車型不同,邁騰PHEV并未有特殊的藍色標識以及明顯的充電接口的細節(jié)體現(xiàn)。

大眾邁騰將推插電混動版 油耗大幅下降-圖6

內(nèi)飾方面,新車設(shè)計也與燃油版車型完全相同。邁騰PHEV采用T字形對稱中控,配備了三幅真皮方向盤。大尺寸中控顯示屏周圍搭配了豐富的亮色鍍鉻飾條,下方旋鈕按鍵設(shè)計較為簡潔。內(nèi)部采用了頂配車型的米黃色座椅,整體設(shè)計顯得成熟穩(wěn)重。(網(wǎng)上車市 2017年2月12日 北京報道)

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