馮興亞：品牌向上是唯一出路
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鳳凰汽車訊 2月18日，2017中國汽車發(fā)展論壇暨首屆中國紅點汽車大獎頒獎盛典在在北京昆侖飯店正式舉行。本場論壇由貿促會汽車行業(yè)分會指導，包括鳳凰汽車在內的各大門戶網站等120家全國主流媒體，就中國汽車當前熱點話題以及2017中國及全球汽車市場風云變幻進行探討。以下是廣汽集團副董事長、總經理 馮興亞發(fā)表主題演講。
馮興亞：尊敬的何部長，王俠會長，張紅老師，各位領導、嘉賓、企業(yè)界的朋友和各位媒體老師大家下午好！
感謝2017中國汽車發(fā)展論壇暨首屆中國紅點汽車大獎組委會的邀請，衷心祝愿本屆論壇和頒獎典禮圓滿成功！下面我向各位報告一下廣汽對汽車產業(yè)發(fā)展趨勢的一些思考，以及廣汽集團正在開展的相關實踐。
首先是關于汽車產業(yè)發(fā)展趨勢的判斷。
一、中國汽車的品牌汽車逐步發(fā)展壯大。
十年前海爾、美的、格力等家電行業(yè)自主品牌快速崛起，三年前華為、小米、OPPO、VIVO等手機行業(yè)自主品牌強勁崛起，現在汽車產業(yè)的自主品牌崛起正當其時。從內外條件來看，都有利于中國汽車品牌的發(fā)展，其中最重要的一點是國家對自主品牌發(fā)展的高度重視。
2014年5月習近平總書記在河南考察時就強調，要推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變，中國速度向中國質量轉變，中國的產品向中國的品牌轉變。而汽車業(yè)依然是制造業(yè)的塔尖，更能代表一個國家整體制造業(yè)水準。
2016年中宣部組織了“新理念，名品牌”調研行，由人民日報、新華社、CCTV等20余家中央媒體組成的中央媒體采訪團，專門報道優(yōu)秀自主品牌。其中汽車產業(yè)自主品牌廣汽傳祺和中國重汽獲得了重點的報道。我們統(tǒng)計了近年乘用車市場份額的數據，2016年中國品牌乘用車市場份額達到了43.2%，創(chuàng)下了近年的新高。其中SUV的市場占到了58.2%，相比2015年提升了4.5%。
二、電動化、網聯(lián)化將成為下一代汽車的核心。
早在2014年習近平總書記就強調，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，2016年中國新能源汽車的銷售量突破50.7萬輛，與2015年相比增長53%。目前全球對發(fā)展新能源汽車已經基本形成共識，在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的同時，技術方面也出現了一系列新的趨勢，其中最核心的一點就是智能化?，F階段主要是智能駕駛，相信未來不久將出現無人駕駛。
三、生態(tài)重塑，汽車由代步工具進一步發(fā)展為生活工具，將被賦予新的定義。
互聯(lián)網及車聯(lián)網技術的進步，使車企與客戶之間實現實時直接的溝通，環(huán)保節(jié)能安全的大趨勢以及創(chuàng)新的理念、科技進步的力量，將推動汽車生態(tài)重構，做產品的硬件經濟將會向做生態(tài)圈的生態(tài)經濟轉變。
未來汽車不僅僅只是交通工具，還將會具備注入社交、家居管理、工作、娛樂、購物等功能。換而言之，在萬物互聯(lián)的基礎上，汽車使用方式、商業(yè)模式和生產模式均在發(fā)生重大的變化。產業(yè)競爭也從單一環(huán)節(jié)向產業(yè)的生態(tài)競爭轉變。
接下來是關于廣汽發(fā)展的一些思考以及實踐。
一、廣汽“十三五”發(fā)展規(guī)劃
廣汽集團正推進實施1513戰(zhàn)略，即圍繞自主品牌這一中心，集中全國集團之力通過做強做實研發(fā)整車、零部件、商貿服務和金融服務五大板塊，構建完整且良性循環(huán)的產業(yè)生態(tài)，實現電動化、國際化、網聯(lián)化三個方面的重大突破，全方位提升核心競爭力。
二、電動化、國際化、網聯(lián)化穩(wěn)步推進。
電動化方面，廣汽在新能源分公司的基礎上準備成立新能源公司。在今年1月的北美車展上，廣汽傳祺全球首發(fā)了插電式混合動力跨界概念車EnSpirit和純電動SUV傳祺GE3兩款新能源車型。今年之內廣汽傳祺的GA3S、GA6等自主品牌新能源產品將陸續(xù)投放市場。
網聯(lián)化方面，廣汽著力開展智能網聯(lián)的研究，目前正在籌建以新能源智能網聯(lián)化汽車為核心的智能網聯(lián)生態(tài)園。
國際化方面，發(fā)布了海外戰(zhàn)略的規(guī)劃，已開始籌建北美的研發(fā)中心，逐步推進集團國際化的戰(zhàn)略。
三、核心業(yè)務齊頭并進，自主品牌、日系品牌、歐美系品牌三足鼎立的格局進一步鞏固。過去一年，廣汽集團整車核心業(yè)務三駕馬車齊頭并進，自主品牌方面廣汽傳祺2016年累計銷量達到了37.2萬輛，同比增長速度超過90%，高端SUV產品廣汽傳祺的GS8上市3個月以來銷量節(jié)節(jié)攀升，春節(jié)當月銷售9418輛，仍然供不應求，距離1萬輛一步之遙。歐美系品牌方面，在自由光、自由俠兩款國產JeepSUV的帶領下，廣汽菲克2016年銷量增速高達270%，廣汽本田整體銷量穩(wěn)步增長，廣汽豐田持續(xù)增長勢頭不減，廣汽三菱11月、12月銷量連續(xù)破萬，今年奔向年銷量10萬輛邁進。
四、構建汽車服務生態(tài)圈。
從硬件經濟向生態(tài)經濟轉變，廣汽有序推進產能布局，產融結合重點項目，強化產業(yè)協(xié)同效應。我們搭建了境內外投融資的平臺，2016年定向增發(fā)150億元，用于發(fā)展自主品牌、新能源、智能化等各項事業(yè)。
圍繞汽車主業(yè)加大力度進行新能源與前瞻技術的創(chuàng)新、關鍵零部件創(chuàng)新、產能改造升級，同時通過控股互聯(lián)網的生態(tài)平臺，利用互聯(lián)網的優(yōu)勢積極探索新型汽車商業(yè)模式，向汽車出行服務提供商轉型，為客戶提供價值最大化的整體出行解決方案。
五、強化品牌的建設。
2016年廣汽集團持續(xù)加強品牌建設，完善品牌戰(zhàn)略、品牌理念和品牌價值體系，提升品牌核心價值。目前傳祺品牌核心銷量的價格突破了14萬元，GS8的平均單價在18萬元以上，月銷近萬臺，助推傳祺品牌進一步向上，對傳祺乃至中國汽車品牌向上而言都具有重大的意義。
過去中國汽車市場經歷了高速增長的黃金十年，現在中國汽車市場正在經歷快速升級的白金年代，只有跟得上市場升級節(jié)奏的品牌，未來才有生存的機會，而品牌向上是唯一出路。華為在智能手機領域實現了中國制造的高端突破，我們正在做同樣的努力，當然可能難度要大得多。
同時，我們還推動了廣汽豐田、廣汽三菱啟用全新的企業(yè)標識，統(tǒng)一品牌形象，提升廣汽品牌的認知度和認同感，在中外合資企業(yè)中提升廣汽品牌的價值。
展望未來，廣汽集團將繼續(xù)堅持精益求精的工匠精神，加強創(chuàng)新驅動發(fā)展，圍繞一個中心兩個不動搖、三個轉變的主線，以質量效益為中心，堅持合資合作不動搖，堅持自主創(chuàng)新不動搖，實現從制造向創(chuàng)造、從速度向質量、從產品向品牌的轉變。全方位提升核心競爭力，促進集團可持續(xù)發(fā)展。
以上是我們的一些觀點和實踐，與大家分享也請大家指正，謝謝大家！
