英菲尼迪全新QX50將國(guó)產(chǎn)
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近日我們從東風(fēng)汽車公司獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)大連工廠已經(jīng)承接代號(hào)為P71A的英菲尼迪車型的生產(chǎn)工作。據(jù)悉，P71A車型或?yàn)?a class="t_link" target="_blank">英菲尼迪全新一代QX50，該款車型將于2018年5月量產(chǎn)上市。
外觀方面，全新一代QX50車型保留了QX Sport Inspiration概念車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車造型棱角分明。前臉部分，該款車型的前保險(xiǎn)杠處增加了帶有鏤空進(jìn)氣口的下護(hù)板，而且其保險(xiǎn)杠兩側(cè)的開口尺寸更大。另外，新車標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵和動(dòng)感的大燈組辨識(shí)度極高。
車身側(cè)面部分，全新一代QX50車型同的內(nèi)凹式的腰線立體感十足，新車的輪眉、車頂以及“新月”式D柱鍍鉻飾條，使新車看上去運(yùn)動(dòng)感十足。另外，其前翼子板處增加了鍍鉻進(jìn)行裝飾，外后視鏡上的鍍鉻飾條與側(cè)窗邊框飾條融為一體，非常精致。
車尾部分，全新一代QX50車型的兩顆LED光源尾燈中間由橋形鍍鉻飾條相連，而下方則是英菲尼迪的品牌LOGO、文字標(biāo)識(shí)以及牌照安裝位，新車尾門兩側(cè)翼子板上的開口設(shè)計(jì)與車頭呼應(yīng)。排氣布局部分，其采用了扁口式鍍鉻裝飾的雙邊共兩出式布局。
動(dòng)力方面，全新一代QX50車型或?qū)⒋钶d英菲尼迪全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其帶有可變壓縮比、可模擬阿特金森的雙循環(huán)以及缸內(nèi)直噴+歧管噴射。其最大功率為200kW，峰值扭矩達(dá)到390N·m。
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