不帶漢蘭達(dá)玩了 斯柯達(dá)柯迪亞克實(shí)拍解析
捷克,一個(gè)地理位置夾雜在中歐,文化積淀迂回于德國(guó)和法國(guó)之間的內(nèi)陸國(guó)家。落實(shí)于它的汽車設(shè)計(jì)上,也介乎于德式刻板與法式爛漫之間。如雞尾酒般對(duì)撞的反差也注定有人對(duì)它情深意切、有人對(duì)它嗤之以鼻。全新斯柯達(dá)柯迪亞克如它的同門(mén)弟兄一樣,從設(shè)計(jì)上是一臺(tái)擁有雙重性格的車,那么擁有波西米亞式設(shè)計(jì)的“途觀L”能否如它自己所愿加入漢蘭達(dá)主導(dǎo)的七座中型SUV戰(zhàn)局呢?
外觀:最適合中國(guó)人的“斯柯達(dá)”
內(nèi)飾:斯柯達(dá)熟悉的味道
空間:中國(guó)式特色主義七座
動(dòng)態(tài):“它”還是大眾
總結(jié)
很多人認(rèn)為斯柯達(dá)僅僅是大眾品牌的附庸而已,但作為真正的老牌歐洲車企,斯柯達(dá)在被大眾收購(gòu)多年后,仍然可以在旗下各個(gè)車型上找到屬于自己鮮明的個(gè)性。品牌前身L&K作為超豪華品牌的斯柯達(dá),設(shè)計(jì)仍然是其立于世界車壇的看家本領(lǐng),而它比其他講求設(shè)計(jì)的純個(gè)性品牌幸運(yùn)得是,在有了大眾集團(tuán)在華強(qiáng)大的“品牌號(hào)召力”加上國(guó)內(nèi)現(xiàn)在“逢SUV必火”的大趨勢(shì)和自身多處為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的小心思,斯柯達(dá)柯迪亞克的銷量絕對(duì)可期。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起