配置升級馬自達(dá)全新昂克賽拉 深圳實拍
【網(wǎng)上車市深圳站訊】今天小編給大家實拍的是新款昂克賽拉三廂版,新車的外觀及內(nèi)飾方面相比現(xiàn)款車型均有升級。(感謝深圳通利華龍城汽車銷售有限公司提供車輛)
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外觀上,新昂克賽拉與海外版新款馬自達(dá)3基本一致,相比舊款在外觀和細(xì)節(jié)方面做了優(yōu)化,車頭形狀提升最明顯的是鍍鉻條深入眼窩的轉(zhuǎn)折,顯得大燈非常深邃,而且側(cè)面也非常好看,前保險杠兩側(cè)霧燈也進(jìn)行了調(diào)整與升級,立體感和復(fù)雜程度高了許多。
前臉的格柵的運動風(fēng)格更為明顯,前臉的比例基本和奧迪中網(wǎng)比例相似,但其實很難看出與2016款的變化。
新車換裝了全新的三輻式多功能方向盤,換擋桿后方的儲物格進(jìn)行了重新設(shè)計,其上新增的遮擋板則提升了整車的內(nèi)飾質(zhì)感。新車獨立式的多媒體顯示屏樣式也有小幅的調(diào)整。
改動比較大的主控臺,新款昂克賽拉里面有種明顯的高檔次感覺,第一個提升是電子手剎,第二個提升是類似寶馬的檔位旋鈕iDrive的系統(tǒng)控制旋鈕,大小位置設(shè)計都很接近捷豹和寶馬的設(shè)計,所以提升明顯。設(shè)計很簡潔,這也是一種大氣。
與此同時,新款昂克賽拉車門儲物空間得到擴(kuò)大,下部中控臺采用滑蓋式設(shè)計,儲物空間得以增加。新車還針對隔音性進(jìn)行了多處加強(qiáng),以提升駕乘的舒適性。
帶有打孔工藝的皮質(zhì)包裹和強(qiáng)調(diào)運動性的座椅結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了充足的側(cè)面支撐和包裹性,配合HUD系統(tǒng),讓昂克賽拉的駕駛體驗充滿動感。
419L的行李廂容積,完全滿足家庭消費者日常出行的裝載需求。并且它的后排座椅在盡數(shù)放倒后仍具有十分理想的平整度。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載1.5L和2.0L兩款創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率分別為117馬力和158馬力。傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱。
總結(jié):新款的昂克賽拉,改動看似不大,其實豐富了很多,也更加的有科技和運動感。完全能作為平時的代步工具,甚至能獲得更高的駕駛體驗,但到底合不合胃口,還是要看官們親自體驗一番了。【網(wǎng)上車市深圳站】
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