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合肥禾軒店風(fēng)行F600現(xiàn)車優(yōu)惠高達0.25萬

2017-02-23 10:40 來源：網(wǎng)上車市 作者:網(wǎng)上車市 責(zé)編:嚴(yán)小慧

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外觀方面：風(fēng)行F600引入了當(dāng)前主流高檔車的一些審美元素，讓中級商務(wù)車煥然一新。格柵與大燈直接整體貫通式的布局，前格柵中網(wǎng)的倒梯形設(shè)計，均為時下高檔轎車的造型亮點；前保險杠線條從前端延伸至側(cè)面，與車身兩側(cè)的腰線、裙線相呼應(yīng)，最后以尾部的三條橫向肌力線完美收官，整車造型渾然一體，充滿力量感。燈具，如同人的眼睛，是外觀設(shè)計中的點睛之筆。晶鉆式投射前大燈、炫酷LED日間行車燈、高穿透力霧燈、立體感精致尾燈，讓F600炯炯有神。千里之行始于足下，全新雙五輻輪轂，不僅使整車更顯活力，而且可將氣流導(dǎo)入進剎車盤方向，及時為剎車盤降溫，提升制動效果。

  內(nèi)飾方面：寬大車身尺寸、精心底盤調(diào)校，直接決定了它的乘坐舒適性。東風(fēng)李爾的座椅，松芝高級空調(diào)，內(nèi)嵌式電動天窗等高端配置，令舒適性再獲提升。此外，風(fēng)行F600在設(shè)計之初就采用了系統(tǒng)的NVH隔音降噪技術(shù)，如通過建模、仿真和優(yōu)化等步驟來降低車輛的共振及聲震源，全方位填充隔音材料等。當(dāng)時速80公里，它主駕駛和第二排座位中間的噪音值，與本田奧德賽相當(dāng)。關(guān)上車窗，車內(nèi)便如劇院般寧靜。

動力方面：風(fēng)行F600采用三菱公司最新4A91T渦輪增壓發(fā)動機，排量僅為1.5L，動力輸出卻堪比2.0L發(fā)動機，百公里油耗更是只有8升多，比傳統(tǒng)中級商務(wù)車節(jié)油30%以上。與1.5T動力相匹配的6MT變速器，相比傳統(tǒng)5MT，換擋更輕松平順，還能降低發(fā)動機噪音。F600的接近角18.8°，離去角20.5°，離地間隙170mm，通過性可媲美一些城市SUV。

編輯點評：風(fēng)行F600面向的消費人群，是80后新商務(wù)人群中的新銳派，也是改變傳統(tǒng)商務(wù)、跟隨新商機的進取者。時代在進步，人在進步的同時車也在進步，在共享經(jīng)濟時代，中級商務(wù)車標(biāo)桿將助力事業(yè)獲得更大的發(fā)展。由此風(fēng)行F600將不再拘泥于傳統(tǒng)的商務(wù)生活模式，即將進入全新的商務(wù)局面，將引領(lǐng)全新的中級商務(wù)潮流。

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