鄧凌將接替孫亦文任東風(fēng)雪鐵龍市場部部長
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面對疲軟的中國市場，東風(fēng)雪鐵龍近期的人事調(diào)整，意味著固執(zhí)的法國人開啟了法方人才本土化的進(jìn)程。人事調(diào)整結(jié)束，新車陸續(xù)推出，東風(fēng)雪鐵龍似乎已整裝待發(fā)。
昨日，汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)獲悉，原捷豹中國執(zhí)行副總裁車艷華將赴任東風(fēng)雪鐵龍品牌部副總經(jīng)理。今日，東風(fēng)雪鐵龍又有了新的人事變動(dòng)，長安福特銷售公司C級車高級品牌經(jīng)理鄧凌將加盟東風(fēng)雪鐵龍任市場部部長，接替剛剛離職的孫亦文，和市場部副部長楊寧搭檔。
車艷華鄧凌相繼加盟 東風(fēng)雪鐵龍人事調(diào)整結(jié)束
車艷華自2012年9月開始，任職捷豹中國執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)捷豹品牌的市場營銷工作。她擁有豐富的高端進(jìn)口汽車行業(yè)的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在加盟捷豹路虎中國之前，她曾在大眾中國進(jìn)口車、英菲尼迪擔(dān)任高級領(lǐng)導(dǎo)職位。更早之前，她還曾先后在通用德爾菲和大眾中國進(jìn)口車市場部擔(dān)任要職。
車艷華
在車艷華擔(dān)任捷豹中國執(zhí)行副總裁之后，2013年捷豹在華銷量呈現(xiàn)翻倍增長。2014年，捷豹品牌再次大獲成功，通過在中國展開強(qiáng)大的品牌攻勢，與貝克漢姆先生合作、抓住了中國年輕消費(fèi)群體。2014年，捷豹路虎在華銷量達(dá)到12.2萬臺創(chuàng)歷史最高，捷豹品牌功不可沒。
鄧凌
鄧凌在長安福特任職多年，曾任長安福特市場部?？怂?/font>品牌經(jīng)理、C級車高級品牌經(jīng)理等職。2013年10月，長安福特為普通消費(fèi)者量身定制了一項(xiàng)專業(yè)汽車賽事——沖刺Focus1 挑戰(zhàn)紐博格林，讓消費(fèi)者充分體驗(yàn)新?？怂?/font>的速度與激情，傳遞新福克斯“智能科技重新定義令人過癮駕馭的樂趣，近幾年福克斯連年旺銷，與長安福特和鄧凌等一系列品牌活動(dòng)不無關(guān)系。
2014年12月30日，長安福特福睿斯正式全國上市，定位在福克斯之下。“雙福組合”全面拉開了長安福特拼搶中級車市場的序幕。2016年，長安福特全系產(chǎn)品累計(jì)銷量高達(dá)957,495輛，與去年同期相比勁增14%，其中，“雙福組合”立下汗馬功勞，全年銷量超過535,000輛，同比增長21%。
有著在中級車市場多年?duì)I銷經(jīng)驗(yàn)，鄧凌的加入，勢必助力東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥袊袌鋈〉酶玫某煽儭?/p>
新產(chǎn)品陸續(xù)上市 東風(fēng)雪鐵龍迎來“東風(fēng)”
2016年，東風(fēng)雪鐵龍累計(jì)銷量為25.1萬輛，比2015年的29.81萬輛下降15.8%。接下來的任職，對于車艷華和鄧凌來說挑戰(zhàn)不小，但也充滿希望。
2月20日，東風(fēng)雪鐵龍重點(diǎn)車型全新愛麗舍已上市，增配不加價(jià)，售價(jià)8.38萬元至10.48萬元；今年年中，中期改款車型新一代C5將會上市，和C6一起為東風(fēng)雪鐵龍攻打中高級轎車市場。
代號為C84的東風(fēng)雪鐵龍全新中型SUV是今年的重磅產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將在下半年上市，據(jù)悉，該車以2015年在上海車展亮相的Aircross概念車為藍(lán)本，全新的設(shè)計(jì)語言將使新車的視覺觀感更有活力，該車基于EMP2平臺，將與標(biāo)致5008同平臺打造，或采用7座布局。
2016年客戶體驗(yàn)?zāi)?，在終端體驗(yàn)方面，東雪對自己的終端網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了全面升級，提升了展廳的硬件設(shè)施和服務(wù)能力。今年則被東風(fēng)雪鐵龍定義為品牌上升年。
2017年，東風(fēng)雪鐵龍將開始遵循雪鐵龍的全球統(tǒng)一的全新形象標(biāo)準(zhǔn)，對自己的終端網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行升級，提升展廳的硬件設(shè)施和服務(wù)能力，以滿足未來全球化產(chǎn)品的投放需要和用戶體驗(yàn)的需求。此外，按照全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，東風(fēng)雪鐵龍還將在一二線城市開展小型的體驗(yàn)中心：雪鐵龍之家。
東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理饒杰曾表示，對于東風(fēng)雪鐵龍品牌的發(fā)展，未來可能有幾個(gè)方向，其中人性化要素被放在突出位置。“汽車產(chǎn)品的科技發(fā)展很快，但不能因?yàn)榭萍级コ跣模層脩粼隈{乘汽車的時(shí)候感受到科技帶來的快樂、舒心才是最重要的，而這些理念我們會在明年、后年以及未來的一款款車型產(chǎn)品上逐一展現(xiàn)。”
車艷華、鄧凌加盟后，將和饒杰、楊寧搭檔。饒宋、鄧楊組合能否讓東風(fēng)雪鐵龍品牌向上，銷量重回增長通道，我們拭目以待。
